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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1325299" data-attributes="member: 5064">Sukhoi Su-27P (AP), Registro RF-90740, Fuerzas aéreas de Rusia (URSS), GM | Petrozavodsk - Besovets (PSE / ULPB), 2013Aparte de que le hace falta una buena mano de pintura, me entro la duda de si los Su-27P recibieron algún tipo de modernización al nivel SM. Los Su-27P fueron desarrollados en su origen como interceptores para la IA PVO, con equipos especificos de data link para enlace con AWACS, CGI y otros cazas, capacidad de reabastecimiento en vuelo.<img src="http://russianplanes.net/images/to101000/100044.jpg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Otro Su-27P con pintura desgastada. En este caso el RF-95514 de GM | Petrozavodsk - Besovets (PSE / ULPB)<img src="http://russianplanes.net/images/to101000/100004.jpg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 1325299, member: 5064"] [I][B]Sukhoi Su-27P (AP), Registro RF-90740, Fuerzas aéreas de Rusia (URSS), GM | Petrozavodsk - Besovets (PSE / ULPB), 2013[/B][/I] [I][B]Aparte de que le hace falta una buena mano de pintura, me entro la duda de si los Su-27P recibieron algún tipo de modernización al nivel SM. Los Su-27P fueron desarrollados en su origen como interceptores para la IA PVO, con equipos especificos de data link para enlace con AWACS, CGI y otros cazas, capacidad de reabastecimiento en vuelo.[/B][/I] [IMG]http://russianplanes.net/images/to101000/100044.jpg.jpg[/IMG] [I][B]Otro Su-27P con pintura desgastada. En este caso el RF-95514 de GM | Petrozavodsk - Besovets (PSE / ULPB)[/B][/I] [IMG]http://russianplanes.net/images/to101000/100004.jpg.jpg[/IMG] [/QUOTE]

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