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<blockquote data-quote="Sebastian" data-source="post: 1432258" data-attributes="member: 8629"><p style="text-align: center"><span style="font-size: 22px"><strong>Las ventajas del caza ruso Su-35S frente al F-22 </strong></span></p><p></p><p>8 de octubre de 2013 <a href="http://rusiahoy.com/author/Sergu%C3%A9i+Ptichkin">Serguéi Ptichkin</a>, Rossíyskaya Gazeta</p><p>Los cazas de quinta generación se basan en el Su-35S , lo que le da a Rusia la posibilidad de empezar antes que los demás la elaboración de la sexta generación de aviones de combate.</p><p></p><p style="text-align: center"><img src="http://nl.media.rbth.ru/web/es-rbth/images/2013-10/big/7_04_09_848_468.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p> <p style="text-align: center">El avión de combate de la generación 4++ incorpora una serie de novedades técnicas y los técnicos se basan en él para construir el ultramoderno T-50. Fuente: sukhoi.ru</p><p></p><p>El <a href="http://rusiahoy.com/cultura/technologias/2013/02/18/se_presenta_un_caza_de_quinta_generacion_25027.html">Futuro Sistema Aeronáutico de Aviación de Primera Línea</a> [PAK FA, por sus siglas en ruso], también llamado Т-50, ha pasado con éxito la serie de pruebas correspondiente. Después del año 2017 el caza de quinta generación pasará a formar parte de la tecnología de las tropas rusas. Mientras tanto, las unidades en activo recibirán un análogo prácticamente perfecto de este avión: el polivalente Su-35S.</p><p></p><p>Al mismo tiempo que se crea la apariencia virtual del caza de quinta generación –originalmente su diseño solo se presentó en cifras–, en la plataforma del Su-35S se han introducido y perfeccionado los elementos del futuro caza. En resumen, en el momento de su puesta en marcha, el Su-35S de la generación 4++, estará al nivel de un caza de quinta generación debido a todas sus características, excepto por las denominadas tecnologías de invisibilidad.</p><p></p><p><a href="http://rusiahoy.com/33045"><img src="http://nl.media.rbth.ru/web/es-rbth/images/2013-10/extra/su35f22331.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="http://rusiahoy.com/33045">El Su-35S frente al F-22</a></p><p><a href="http://rusiahoy.com/33045"></a></p><p>Es más, por algunas de sus características el Su-35S le toma la delantera al único caza de quinta generación que presta servicio en la actualidad: el F-22 Raptor norteamericano.</p><p></p><p>Así, el sistema de radar Irbis instalado en el Su-35S permite detectar un objeto volante a gran distancia –hasta 400 km–, y abrir fuego contra ocho objetivos. El sistema de radar en el F-22 es más débil: la distancia de detección es de un máximo de 300 kilómtros.</p><p></p><p>El Su-35S es capaz de alcanzar una velocidad de 2 400 km/h y de realizar vuelos de 3 600 kilómetros sin escalas. Es igual de seguro que un caza, como interceptor de largo alcance y como bombardero lanzamisiles.</p><p></p><p>Además, el Irbis ofrece la posibilidad de detectar y seguir al mismo tiempo hasta cuatro objetivos terrestres. </p><p></p><p>Aparte, en el Su -35S se ha instalado un sistema de navegación que calcula de forma autónoma la posición del avión y los parámetros de su recorrido en caso de ausencia de navegación por satélite y las comunicaciones con los servicios en tierra. </p><p></p><p>Es decir, si se desconectara <a href="http://rusiahoy.com/articles/2012/11/14/rusia_garantizara_el_sistema_global_de_localizacion_por_satelite_21771.html">el GPS o el GLONASS</a> el caza no se quedaría ciego.</p><p></p><p>Antes de finales de 2015 las Fueras Aéreas de Rusia recibirán 48 cazas Su-35S. En realidad son medio centenar de cazas de quinta generación, puesto que el Su-35S es prácticamente idéntico al PAK FA por la abundancia radioelectrónica a bordo, el control y el armamento, lo que significa que la puesta en funcionamiento del caza clásico de quinta generación con las obligatorias tecnologías de invisibilidad no exigirá a los pilotos grandes esfuerzos de aprendizaje: aquellos que dominen el Su-35S se cambiarán tranquilamente al Т-50. Es decir, en el ejército ruso el paso a la quinta generación de cazas no empezará en el año 2017, en realidad se está haciendo ahora.</p><p></p><p><span style="font-size: 15px"><strong><a href="http://rusiahoy.com/articles/2012/03/19/tres_aviones_en_uno_16097.html"><img src="http://nl.media.rbth.ru/web/es-rbth/images/2013-10/small/RIA_Su-35_165.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></strong></span></p><p></p><p>Actualmente se está definiendo el ideario de los aparatos que van a dominar el cielo en la segunda mitad del siglo XXI. </p><p></p><p>No es tan importante si serán robots voladores o los clásicos cazas pilotados pero con sistemas electrónicos más completos y con nuevos tipos de armamento. </p><p></p><p>Lo importante es que la construcción aeronáutica rusa ha adquirido ventaja en la producción de cazas de sexta generación. Y cuanto antes y en mayor cantidad el Su-35S forme parte de las unidades en activo, con mayor éxito marcharán los trabajos en la nueva generación de cazas.</p><p><a href="http://rusiahoy.com/cultura/technologias/2013/10/08/las_ventajas_del_caza_ruso_su-35s_frente_al_f-22_33043.html">http://rusiahoy.com/cultura/technologias/2013/10/08/las_ventajas_del_caza_ruso_su-35s_frente_al_f-22_33043.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sebastian, post: 1432258, member: 8629"] [CENTER][SIZE=6][B]Las ventajas del caza ruso Su-35S frente al F-22 [/B][/SIZE][/CENTER] 8 de octubre de 2013 [URL='http://rusiahoy.com/author/Sergu%C3%A9i+Ptichkin']Serguéi Ptichkin[/URL], Rossíyskaya Gazeta Los cazas de quinta generación se basan en el Su-35S , lo que le da a Rusia la posibilidad de empezar antes que los demás la elaboración de la sexta generación de aviones de combate. [CENTER][IMG]http://nl.media.rbth.ru/web/es-rbth/images/2013-10/big/7_04_09_848_468.jpg[/IMG] El avión de combate de la generación 4++ incorpora una serie de novedades técnicas y los técnicos se basan en él para construir el ultramoderno T-50. Fuente: sukhoi.ru[/CENTER] El [URL='http://rusiahoy.com/cultura/technologias/2013/02/18/se_presenta_un_caza_de_quinta_generacion_25027.html']Futuro Sistema Aeronáutico de Aviación de Primera Línea[/URL] [PAK FA, por sus siglas en ruso], también llamado Т-50, ha pasado con éxito la serie de pruebas correspondiente. Después del año 2017 el caza de quinta generación pasará a formar parte de la tecnología de las tropas rusas. Mientras tanto, las unidades en activo recibirán un análogo prácticamente perfecto de este avión: el polivalente Su-35S. Al mismo tiempo que se crea la apariencia virtual del caza de quinta generación –originalmente su diseño solo se presentó en cifras–, en la plataforma del Su-35S se han introducido y perfeccionado los elementos del futuro caza. En resumen, en el momento de su puesta en marcha, el Su-35S de la generación 4++, estará al nivel de un caza de quinta generación debido a todas sus características, excepto por las denominadas tecnologías de invisibilidad. [URL='http://rusiahoy.com/33045'][IMG]http://nl.media.rbth.ru/web/es-rbth/images/2013-10/extra/su35f22331.jpg[/IMG] El Su-35S frente al F-22 [/URL] Es más, por algunas de sus características el Su-35S le toma la delantera al único caza de quinta generación que presta servicio en la actualidad: el F-22 Raptor norteamericano. Así, el sistema de radar Irbis instalado en el Su-35S permite detectar un objeto volante a gran distancia –hasta 400 km–, y abrir fuego contra ocho objetivos. El sistema de radar en el F-22 es más débil: la distancia de detección es de un máximo de 300 kilómtros. El Su-35S es capaz de alcanzar una velocidad de 2 400 km/h y de realizar vuelos de 3 600 kilómetros sin escalas. Es igual de seguro que un caza, como interceptor de largo alcance y como bombardero lanzamisiles. Además, el Irbis ofrece la posibilidad de detectar y seguir al mismo tiempo hasta cuatro objetivos terrestres. Aparte, en el Su -35S se ha instalado un sistema de navegación que calcula de forma autónoma la posición del avión y los parámetros de su recorrido en caso de ausencia de navegación por satélite y las comunicaciones con los servicios en tierra. Es decir, si se desconectara [URL='http://rusiahoy.com/articles/2012/11/14/rusia_garantizara_el_sistema_global_de_localizacion_por_satelite_21771.html']el GPS o el GLONASS[/URL] el caza no se quedaría ciego. Antes de finales de 2015 las Fueras Aéreas de Rusia recibirán 48 cazas Su-35S. En realidad son medio centenar de cazas de quinta generación, puesto que el Su-35S es prácticamente idéntico al PAK FA por la abundancia radioelectrónica a bordo, el control y el armamento, lo que significa que la puesta en funcionamiento del caza clásico de quinta generación con las obligatorias tecnologías de invisibilidad no exigirá a los pilotos grandes esfuerzos de aprendizaje: aquellos que dominen el Su-35S se cambiarán tranquilamente al Т-50. Es decir, en el ejército ruso el paso a la quinta generación de cazas no empezará en el año 2017, en realidad se está haciendo ahora. [SIZE=4][B][URL='http://rusiahoy.com/articles/2012/03/19/tres_aviones_en_uno_16097.html'][IMG]http://nl.media.rbth.ru/web/es-rbth/images/2013-10/small/RIA_Su-35_165.jpg[/IMG][/URL][/B][/SIZE] Actualmente se está definiendo el ideario de los aparatos que van a dominar el cielo en la segunda mitad del siglo XXI. No es tan importante si serán robots voladores o los clásicos cazas pilotados pero con sistemas electrónicos más completos y con nuevos tipos de armamento. Lo importante es que la construcción aeronáutica rusa ha adquirido ventaja en la producción de cazas de sexta generación. Y cuanto antes y en mayor cantidad el Su-35S forme parte de las unidades en activo, con mayor éxito marcharán los trabajos en la nueva generación de cazas. [url]http://rusiahoy.com/cultura/technologias/2013/10/08/las_ventajas_del_caza_ruso_su-35s_frente_al_f-22_33043.html[/url] [/QUOTE]
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