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<blockquote data-quote="Bushmaster" data-source="post: 415645" data-attributes="member: 86"><p>¿A qué te refieres con "distancias bastante altas"?</p><p></p><p>Lo digo porque la detección mediante IRST a larga distancia no es fácil, y depende en buena medida de las condiciones metereológicas que la rodean; por no mencionar que, como no puede ser de otra forma, los ingenieros del F-35 y F-22 han puesto especial interés en reducir la firma térmica de sus aparatos. </p><p></p><p>Es lógico por otro lado pues, de ser veraz la información publicada por el forista Buitreaux, nadie se gastaría el dinero en radares AESA y toda la panoplia, pudiendo contar con medios pasivos, más baratos y más efectivos ¿no creen?.</p><p></p><p>SALUDOS</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bushmaster, post: 415645, member: 86"] ¿A qué te refieres con "distancias bastante altas"? Lo digo porque la detección mediante IRST a larga distancia no es fácil, y depende en buena medida de las condiciones metereológicas que la rodean; por no mencionar que, como no puede ser de otra forma, los ingenieros del F-35 y F-22 han puesto especial interés en reducir la firma térmica de sus aparatos. Es lógico por otro lado pues, de ser veraz la información publicada por el forista Buitreaux, nadie se gastaría el dinero en radares AESA y toda la panoplia, pudiendo contar con medios pasivos, más baratos y más efectivos ¿no creen?. SALUDOS [/QUOTE]
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