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<blockquote data-quote="Acheron" data-source="post: 416233" data-attributes="member: 2098"><p>Esa te la tendra que responder el MIA de Marcos.</p><p></p><p></p><p></p><p>La presencia de canards en los MKI, MKM y MKA se debe a que el radar N011 Bars que estos emplean es mas grande y pesado que los N001 de la serie Flanker original, por lo cual requiere una nariz mas grande. Debido a esto, el avion sufrio un cambio en su centro de gravedad y Sukhoi para contrarestar esto le añadio los famosos canards.</p><p>El N035 Irbis-E del Su-35BM es mas ligero y pequeño que el Bars, por lo cual los canards se hacen innecesarios.</p><p></p><p></p><p>Eso es a gusto del cliente si lo quiere en el sistema metrico o imperial. Los MK2 venezolanos utilizan pies y nudos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Acheron, post: 416233, member: 2098"] Esa te la tendra que responder el MIA de Marcos. La presencia de canards en los MKI, MKM y MKA se debe a que el radar N011 Bars que estos emplean es mas grande y pesado que los N001 de la serie Flanker original, por lo cual requiere una nariz mas grande. Debido a esto, el avion sufrio un cambio en su centro de gravedad y Sukhoi para contrarestar esto le añadio los famosos canards. El N035 Irbis-E del Su-35BM es mas ligero y pequeño que el Bars, por lo cual los canards se hacen innecesarios. Eso es a gusto del cliente si lo quiere en el sistema metrico o imperial. Los MK2 venezolanos utilizan pies y nudos. [/QUOTE]
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