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<blockquote data-quote="JPJ" data-source="post: 418755" data-attributes="member: 2898">Hola a todosSoy un decididdo fan del su 27 y flia como una opción válida para la FAA. No solo por capacidades (que las tiene y muchas), si no tambien por conveniencia. Los rusos no son punteros en todas las áreas de tecnología aeronautica, pero esto es solo por una cabeza. Dudo realmente que podamos adquirir en USA o Europa tecnología puntera (hablemos de radares AESA, misiles de guía radar activa, armas de presición stand off, etc.) y si la adquirimos (via Rafale) será a un precio enorme (que solo habrá que valorar desde el punto de vista más político que militar). Un Rafale o EFA cuestan un 50% y hasta 100% más que un Su 35; pero son 50% más eficientes?La familia Flanker es ideal en muchossentidos para nosotros, perouno de los argumentos más recurrentes en su favor es su enorme alcance y carga de armas,que permite a pocos aviones hacer el trabajo de muchos cazas pequeños. Los problemas para nosotros sonlos costos operativos. Volar una grulla es caro y los presupuestosno andan sobrados. Par ami una opción de transición, mientras vemos como evolucionan el Su 35 y o el PAK Fa es el MiG 35. Hoy por hoy,tecnológicamente superior al Su 30MKI y más barato de operar. Luego veremos si pasamos los MiGs como reemplazo de los A4 (inicialmente lo serían de los Mirage) e incorporamos un caza de superioridad en forma de Su 35/Su 50? para el 2020. El 29k serái una opción para el COAN, yo dejaría de lado el Su 34,para eso si me decanto por un grulla de taque naval prefiero una versión biplaza del Su 35 (un Su 30MK con Irbis) que es más polivalente.saludos</blockquote>

[QUOTE="JPJ, post: 418755, member: 2898"] Hola a todos Soy un decididdo fan del su 27 y flia como una opción válida para la FAA. No solo por capacidades (que las tiene y muchas), si no tambien por conveniencia. Los rusos no son punteros en todas las áreas de tecnología aeronautica, pero esto es solo por una cabeza. Dudo realmente que podamos adquirir en USA o Europa tecnología puntera (hablemos de radares AESA, misiles de guía radar activa, armas de presición stand off, etc.) y si la adquirimos (via Rafale) será a un precio enorme (que solo habrá que valorar desde el punto de vista más político que militar). Un Rafale o EFA cuestan un 50% y hasta 100% más que un Su 35; pero son 50% más eficientes? La familia Flanker es ideal en muchossentidos para nosotros, perouno de los argumentos más recurrentes en su favor es su enorme alcance y carga de armas,que permite a pocos aviones hacer el trabajo de muchos cazas pequeños. Los problemas para nosotros sonlos costos operativos. Volar una grulla es caro y los presupuestosno andan sobrados. Par ami una opción de transición, mientras vemos como evolucionan el Su 35 y o el PAK Fa es el MiG 35. Hoy por hoy,tecnológicamente superior al Su 30MKI y más barato de operar. Luego veremos si pasamos los MiGs como reemplazo de los A4 (inicialmente lo serían de los Mirage) e incorporamos un caza de superioridad en forma de Su 35/Su 50? para el 2020. El 29k serái una opción para el COAN, yo dejaría de lado el Su 34,para eso si me decanto por un grulla de taque naval prefiero una versión biplaza del Su 35 (un Su 30MK con Irbis) que es más polivalente. saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982