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<blockquote data-quote="Mendogroso" data-source="post: 418833" data-attributes="member: 2599">Si es impresionante ver a una grulla aterrizar de pansa sobre la pista. Pero esto se logro gracias a que la velocidad de aterrizaje de un SU-27 esta entre los 225 y 240 km/h, pero que se puede reducir a tan solo 200 km/h. Esto es gracias a que el SU-27 es un avion extremadamente controlable aun a bajas velocidades. A diferencias de un F-15 que no puede tomar pista a menos de 235 km/h, y no se puede sustentar en el aire a menos de 500km/h.Es por esto que el SU-27 pudo aterrizar lentamente sin sus trenes de aterrizajes, y no sufrir daños graves. En el caso de otro avion. Lo mas probable es que otra aeronave hubiese quedado semi destruida como este Eurofighter<img src="http://lh3.ggpht.com/_erq5Z9l-0CA/SBrvE9YBk_I/AAAAAAAAPOA/jqYfEJaQSiQ/euro4c8fu.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />---------- Post added at 01:58&nbsp; ---------- Previous post was at 01:50&nbsp; ----------Otro ejemplo de lo facil que es controlar un Flanker a bajas velocidades, y de la gran elasticidad de sus motores, cuando se necesita poner potencia maxima.&lt;object width=&quot;480&quot; height=&quot;385&quot;&gt;&lt;param name=&quot;movie&quot; value=&quot;http://www.youtube.com/v/Y-TEEsDvGxs?fs=1&amp;amp;hl=es_ES&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowFullScreen&quot; value=&quot;true&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name=&quot;allowscriptaccess&quot; value=&quot;always&quot;&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src=&quot;http://www.youtube.com/v/Y-TEEsDvGxs?fs=1&amp;amp;hl=es_ES&quot; type=&quot;application/x-shockwave-flash&quot; allowscriptaccess=&quot;always&quot; allowfullscreen=&quot;true&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;385&quot;&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;</blockquote>

[QUOTE="Mendogroso, post: 418833, member: 2599"] Si es impresionante ver a una grulla aterrizar de pansa sobre la pista. Pero esto se logro gracias a que la velocidad de aterrizaje de un SU-27 esta entre los 225 y 240 km/h, pero que se puede reducir a tan solo 200 km/h. Esto es gracias a que el SU-27 es un avion extremadamente controlable aun a bajas velocidades. A diferencias de un F-15 que no puede tomar pista a menos de 235 km/h, y no se puede sustentar en el aire a menos de 500km/h. Es por esto que el SU-27 pudo aterrizar lentamente sin sus trenes de aterrizajes, y no sufrir daños graves. En el caso de otro avion. Lo mas probable es que otra aeronave hubiese quedado semi destruida como este Eurofighter [IMG]http://lh3.ggpht.com/_erq5Z9l-0CA/SBrvE9YBk_I/AAAAAAAAPOA/jqYfEJaQSiQ/euro4c8fu.jpg[/IMG][COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 01:58 ---------- Previous post was at 01:50 ----------[/SIZE] [/COLOR]Otro ejemplo de lo facil que es controlar un Flanker a bajas velocidades, y de la gran elasticidad de sus motores, cuando se necesita poner potencia maxima. <object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Y-TEEsDvGxs?fs=1&hl=es_ES"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Y-TEEsDvGxs?fs=1&hl=es_ES" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object> [/QUOTE]

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