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Mensaje: <blockquote data-quote="Brasil" data-source="post: 1622261" data-attributes="member: 25105">Algunas proyecciones. Estima-se que el RCS del NG es menor que el del C/D<ul> <li data-xf-list-type="ul">B-52: 100 m2</li> <li data-xf-list-type="ul">F-4, A-10: 25 m2</li> <li data-xf-list-type="ul">B-1B: 1 m2</li> <li data-xf-list-type="ul">Tornado: 8 m2</li> <li data-xf-list-type="ul">MiG-21: 3 m2</li> <li data-xf-list-type="ul">MiG-29: 5 m2</li> <li data-xf-list-type="ul">F-16C/18C: com RCS reduzida, 1,2 m2</li> <li data-xf-list-type="ul">F-18E, Rafale 0,75 m2</li> <li data-xf-list-type="ul">Gripen: 0,1m2</li> <li data-xf-list-type="ul">Eurofighter 0,25-0,75 m2</li> <li data-xf-list-type="ul">Exocet, Harpoon 0,1 m2</li> <li data-xf-list-type="ul">JSF (‘RCS do tamanho de uma bola de golfe’) 0,005 m2</li> <li data-xf-list-type="ul">F-117, B-2, F-22: 0,01 a 0,001 m2</li> <li data-xf-list-type="ul">F-22: os requisitos de RCS eram de 1/1000 do F-15, o que foi provavelmente atingido. Se a RCS do F-15 for de 25 m2, o F-22 teria 0.025 m2 na pior projeção.</li> </ul><a href="http://www.aereo.jor.br/2010/02/01/um-pouco-sobre-secao-reta-radar-rcs-e-tecnologia-stealth/">http://www.aereo.jor.br/2010/02/01/um-pouco-sobre-secao-reta-radar-rcs-e-tecnologia-stealth/</a>El RCS del Gripen es Bajo pues es menor, su diseño mas limpio.La cuestion es ver primero y disparar antes. Mismo que con sensores passivos (La gran ventaja del Gripen)Su radar el unico de la 2ª generacion de AESA, y sus tecnologias d este siglo le garantizan una delantera muy buena. Pero si es mejor? Cada uno tiene su opinion, y creo que los especialistas no entraran en u consenso muy cedoSaludos</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982