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<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2488724" data-attributes="member: 35817"><p><strong>Gripen E - Primer Disparo de misiles</strong></p><p><strong>Disparo de misiles Ar-Ar Iris-T y eyección de tanque de combustible.</strong></p><p></p><p></p><p><img src="http://d30p9ca83oqyng.cloudfront.net/defesanet/site/upload/news_image/2018/10/41763_resize_620_380_true_false_null.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Disparo de misiles aire-ar Iris -T Foto - SAAB</p><p> </p><p></p><p><img src="http://d30p9ca83oqyng.cloudfront.net/defesanet/site/upload/news_image/2018/10/41764_resize_620_380_true_false_null.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El Gripen E concluyó con éxito las primeras pruebas para verificar la capacidad de liberar y lanzar cargas útiles externas. Las pruebas se realizaron en octubre de 2018 en el Centro de pruebas de Vidsel, en el norte de Suecia.</p><p></p><p>Las pruebas, conducidas por la primera aeronave de prueba Gripen E (designada 39-8), consistía en aligerar un tanque externo de combustible y un disparo de un misil Ar-Ar IRIS-T.</p><p></p><p>"Como piloto, volar como cargas externas, como tanque combustible y misiles, es importante para permitir la evaluación de cómo la aeronave se comporta con las cargas externas. Esta prueba también se utilizó para evaluar el efecto en la aeronave al liberar y lanzar las cargas. El destaque fue, claro, al accionar el gatillo y ver el misil disparar. "Esto también nos acerca a la preparación de la aeronave para su uso operativo", dijo Marcus Wandt, piloto de pruebas del Gripen de SAAB.</p><p></p><p>"Estoy satisfecho de ver la aeronave comportándose y tener el rendimiento de acuerdo con nuestras expectativas, lo que prueba su proyecto inteligente e ingeniería de clase mundial de SAAB. El programa está en el buen camino y estamos haciendo un buen progreso en el programa para la entrega a nuestros clientes suecos y brasileños ", dice Jonas Hjelm, vicepresidente senior y jefe del área de negocios de la Aeronáutica de la SAAB.</p><p></p><p>Estas pruebas son los últimos pasos del programa de pruebas de vuelo del Gripen E, precedidos por las pruebas de transporte en julio, y forman parte del trabajo de integración de armas.</p><p></p><p>El Gripen E posee armas para todo tipo de misiones, como ataque de precisión, misiles anti-buque y de Deep Strike, hasta misiles aire-aire de largo alcance (BVR) y ágiles como el MBDA Meteor. El Gripen E también puede transportar pods y sensores para reconocimiento y misiones de inteligencia. Para dar a las fuerzas aéreas una amplia variedad de recursos operativos, el Gripen E está diseñado para permitir la rápida integración de varias armas. Esto es parcialmente posible gracias a la arquitectura aviónica flexible del Gripen E.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 2488724, member: 35817"] [B]Gripen E - Primer Disparo de misiles Disparo de misiles Ar-Ar Iris-T y eyección de tanque de combustible.[/B] [IMG]http://d30p9ca83oqyng.cloudfront.net/defesanet/site/upload/news_image/2018/10/41763_resize_620_380_true_false_null.jpg[/IMG] Disparo de misiles aire-ar Iris -T Foto - SAAB [IMG]http://d30p9ca83oqyng.cloudfront.net/defesanet/site/upload/news_image/2018/10/41764_resize_620_380_true_false_null.jpg[/IMG] El Gripen E concluyó con éxito las primeras pruebas para verificar la capacidad de liberar y lanzar cargas útiles externas. Las pruebas se realizaron en octubre de 2018 en el Centro de pruebas de Vidsel, en el norte de Suecia. Las pruebas, conducidas por la primera aeronave de prueba Gripen E (designada 39-8), consistía en aligerar un tanque externo de combustible y un disparo de un misil Ar-Ar IRIS-T. "Como piloto, volar como cargas externas, como tanque combustible y misiles, es importante para permitir la evaluación de cómo la aeronave se comporta con las cargas externas. Esta prueba también se utilizó para evaluar el efecto en la aeronave al liberar y lanzar las cargas. El destaque fue, claro, al accionar el gatillo y ver el misil disparar. "Esto también nos acerca a la preparación de la aeronave para su uso operativo", dijo Marcus Wandt, piloto de pruebas del Gripen de SAAB. "Estoy satisfecho de ver la aeronave comportándose y tener el rendimiento de acuerdo con nuestras expectativas, lo que prueba su proyecto inteligente e ingeniería de clase mundial de SAAB. El programa está en el buen camino y estamos haciendo un buen progreso en el programa para la entrega a nuestros clientes suecos y brasileños ", dice Jonas Hjelm, vicepresidente senior y jefe del área de negocios de la Aeronáutica de la SAAB. Estas pruebas son los últimos pasos del programa de pruebas de vuelo del Gripen E, precedidos por las pruebas de transporte en julio, y forman parte del trabajo de integración de armas. El Gripen E posee armas para todo tipo de misiones, como ataque de precisión, misiles anti-buque y de Deep Strike, hasta misiles aire-aire de largo alcance (BVR) y ágiles como el MBDA Meteor. El Gripen E también puede transportar pods y sensores para reconocimiento y misiones de inteligencia. Para dar a las fuerzas aéreas una amplia variedad de recursos operativos, el Gripen E está diseñado para permitir la rápida integración de varias armas. Esto es parcialmente posible gracias a la arquitectura aviónica flexible del Gripen E. [/QUOTE]
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