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Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 2672687" data-attributes="member: 35817">Saab publica detalles del vuelo inaugural de la primera fuerza aérea sueca Gripen EPor Fernando Valduga -09/12/2019<img src="https://i2.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/12/Gripen_E_6002_Sweden.jpeg?resize=1068%2C712" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El primer Gripen E fabricado en serie para la Fuerza Aérea Sueca durante su primer vuelo el 3 de diciembre. (Foto: Saab)El primer avión de producción en serie Gripen E a Suecia realizó recientemente su primer vuelo. Ahora tenemos los detalles del vuelo.El número de serie 6002 despegó de la pista de la fábrica de Saab en Linkoping, Suecia, con el piloto de defensa Försvarets Materielverk (FMV) Henrik Wänseth al timón el 3 de diciembre.El nuevo caza presentaba un nuevo camuflaje gris de tres tonos, que recuerda a los "campos y prados" volados por aviones militares suecos durante muchos años. Si este será el nuevo esquema predeterminado es cuestionable: FMV señaló en su cuenta de Instagram que el esquema de pintura es "diferente de otros aviones" y es "parte de la prueba".Flygvapnet (Fuerza Aérea Sueca) ha ordenado hasta ahora 60 cazas monoplaza JAS39E. Todos estarán equipados con la pantalla de área amplia (WAD), un monitor de área amplia de la cabina y un monitor montado en el casco, ambos desarrollados por AEL Sistemas, una subsidiaria brasileña de Elbit Systems. Suecia espera alcanzar cierta capacidad operativa para 2021.<img src="https://i1.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/12/IMG_4101.jpg?resize=1068%2C601" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El primer Gripen E sueco ya tiene WAD desarrollado en Brasil.Con este avión de la Fuerza Aérea Sueca, ya están volando cinco aviones Gripen E: tres aviones de desarrollo (39-8, 39-9 y 39-10) y el primer avión Gripen E destinado a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) que primero voló el 26 de agosto y está programado para llegar a Brasil en 2020 después de ser empleado en pruebas en Suecia. La entrega oficial del primer avión FAB Gripen E tuvo lugar el 10 de septiembre. Los tres aviones restantes del primer lote de producción están inicialmente reservados para pruebas y evaluación en Suecia con FMV.Brasil está comprando 28 Gripen E y ocho Gripen F, designados localmente como F-39, que comenzarán a enviarse en 2021. Según el acuerdo de transferencia de tecnología al 100%, la industria brasileña está construyendo componentes y abrirá una línea de ensamblaje en interior de São Paulo. También lidera el desarrollo de la versión biplace Gripen F, de la que Brasil es actualmente el único cliente. Entre las líneas de ensamblaje de Brasil y Suecia, la tasa de producción anual es de 24 aviones, con capacidad adicional disponible para satisfacer la demanda de exportación.<img src="https://i1.wp.com/www.cavok.com.br/blog/wp-content/uploads/2019/12/Brazilian-Gripen-E-10.jpg?resize=1068%2C712" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El primer caza Gripen E de la FAB durante el vuelo a finales de agosto de este año. (Foto: Saab)A fines de noviembre, se instaló una Plataforma de Sistemas completa en el Centro de Diseño y Desarrollo de Gripen (GDDN) en la unidad Gavião Peixoto de Embraer. Construido en asociación entre Saab, Embraer, Atech, AEL Sistemas y la Fuerza Aérea de Brasil, el simulador "S-Rig" se convertirá en una herramienta importante en el desarrollo y prueba de nuevos sistemas. También permitirá a los pilotos de prueba ensayar vuelos de prueba antes de volar, y como tal apoyará las actividades del Centro de Prueba de Vuelo de Gripen (GFTC) que se establecerá junto con el GDDN en 2020.Saab espera que ambos clientes nacionales compren más aviones. Suecia podría aumentar su orden debido a las tensiones en la región del Báltico, mientras que Brasil ha declarado un requisito final para la compra de 108 en tres lotes. Las negociaciones detalladas sobre un segundo lote de 36 aviones podrían comenzar en 2021.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982