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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2814763" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">En 2000, tres cazas Gripen ya habían pasado por las calles de Brasil.</span></strong></p><p></p><p><img src="https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39B-Gripen-SAF-803-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0010copia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>La aeronave JAS39 Gripen B (SAF 803) gravó en la Base Aérea de Canoas, momentos antes de dirigirse a Santiago de Chile. (Foto: Leandro Casella/Cavok Brasil)</p><p></p><p>En la madrugada del 22 de septiembre de 2020, el primer F-39 Gripen de la FAB fue trasladado vía terrestre al Aeropuerto de Navegantes (Santa Catarina), luego de ser desembarcado del puerto de la misma ciudad. Pero hace 20 años, tres cazas JAS39 Gripen de la Fuerza Aérea Sueca llegaron a Brasil a bordo de un barco. Vea el paso sin precedentes de estos aviones por nuestro país.</p><p></p><p><img src="https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39A-Gripen-SAF-174-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0006copia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39A-Gripen-SAF-66-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0001copia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39B-Gripen-SAF-803-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0011copia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Los tres aviones Gripen que en ese momento partían de BACO. (Foto: Leandro Casella/Cavok Brasil)</p><p></p><p>Los tres aviones Gripen (2 JAS39A “66” y “174” y 1 JAS39B biplace “803”) arribaron a Brasil el 14 de marzo de 2000 a bordo de un barco. Como la versión A/B no contaba con sonda de repostaje en vuelo, fueron desembarcados en el puerto de Sepetiba, en Itaguaí y luego trasladados vía terrestre a la Base Aérea de Santa Cruz, en Río de Janeiro (según nota del diario más abajo), donde se ensambló y realizó una demostración para FAB, dentro de la primera versión del programa FX.</p><p></p><p></p><p><img src="https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/GRIPEN_RJ_ZH_140300.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Destacado del diario Zero Hora, mostrando los tres aviones Gripen en la carretera Rio-Santos. (Colaboración Fábio Fonseca/<a href="http://www.aeroentusiasta.com.br">www.aeroentusiasta.com.br</a>)</p><p></p><p>Luego, se dirigieron a la Base Aérea de Santa María, y el 6 de abril estuvieron en la Base Aérea de Canoas, donde fueron fotografiados por su amigo y colaborador Leandro Casella.</p><p></p><p><img src="https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39A-Gripen-SAF-174-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0005copia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39B-Gripen-SAF-803-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0009copia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Los cazas Gripen de la Fuerza Aérea Sueca se colocaron en los hangares de la Base Aérea de Canoas. (Fotos: Leandro Casella/Cavok Brasil)</p><p></p><p>Con tres tanques de combustible externos (1 ventral y 2 sub-alas), la aeronave despegó de la Base Aérea de Canoas y se dirigió a FIDAE 2000, en Santiago de Chile, donde realizaron una demostración para la Fuerza Aérea de Chile.</p><p></p><p><img src="https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39A-GRipen-SAF-176-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0012copia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39A-Gripen-SAF-174-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0008copia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39A-66-e-174-JAS-39B-SAF-803-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0004copia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Despegue de los tres aviones Gripen. (Foto: Leandro Casella/Cavok Brasil)</p><p></p><p></p><p>Luego de 14 años de esta visita especial, la Fuerza Aérea Brasileña seleccionó el avión Gripen E/F, una versión más moderna de los cazas que estaban en Brasil en 2000.</p><p></p><p></p><p><a href="https://www.cavok.com.br/em-2000-tres-cacas-gripen-ja-andavam-pelas-ruas-no-brasil">https://www.cavok.com.br/em-2000-tres-cacas-gripen-ja-andavam-pelas-ruas-no-brasil</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2814763, member: 30831"] [B][SIZE=7]En 2000, tres cazas Gripen ya habían pasado por las calles de Brasil.[/SIZE][/B] [IMG]https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39B-Gripen-SAF-803-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0010copia.jpg[/IMG] La aeronave JAS39 Gripen B (SAF 803) gravó en la Base Aérea de Canoas, momentos antes de dirigirse a Santiago de Chile. (Foto: Leandro Casella/Cavok Brasil) En la madrugada del 22 de septiembre de 2020, el primer F-39 Gripen de la FAB fue trasladado vía terrestre al Aeropuerto de Navegantes (Santa Catarina), luego de ser desembarcado del puerto de la misma ciudad. Pero hace 20 años, tres cazas JAS39 Gripen de la Fuerza Aérea Sueca llegaron a Brasil a bordo de un barco. Vea el paso sin precedentes de estos aviones por nuestro país. [IMG]https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39A-Gripen-SAF-174-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0006copia.jpg[/IMG] [IMG]https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39A-Gripen-SAF-66-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0001copia.jpg[/IMG][IMG]https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39B-Gripen-SAF-803-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0011copia.jpg[/IMG] Los tres aviones Gripen que en ese momento partían de BACO. (Foto: Leandro Casella/Cavok Brasil) Los tres aviones Gripen (2 JAS39A “66” y “174” y 1 JAS39B biplace “803”) arribaron a Brasil el 14 de marzo de 2000 a bordo de un barco. Como la versión A/B no contaba con sonda de repostaje en vuelo, fueron desembarcados en el puerto de Sepetiba, en Itaguaí y luego trasladados vía terrestre a la Base Aérea de Santa Cruz, en Río de Janeiro (según nota del diario más abajo), donde se ensambló y realizó una demostración para FAB, dentro de la primera versión del programa FX. [IMG]https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/GRIPEN_RJ_ZH_140300.jpg[/IMG] Destacado del diario Zero Hora, mostrando los tres aviones Gripen en la carretera Rio-Santos. (Colaboración Fábio Fonseca/[URL='http://www.aeroentusiasta.com.br']www.aeroentusiasta.com.br[/URL]) Luego, se dirigieron a la Base Aérea de Santa María, y el 6 de abril estuvieron en la Base Aérea de Canoas, donde fueron fotografiados por su amigo y colaborador Leandro Casella. [IMG]https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39A-Gripen-SAF-174-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0005copia.jpg[/IMG] [IMG]https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39B-Gripen-SAF-803-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0009copia.jpg[/IMG] Los cazas Gripen de la Fuerza Aérea Sueca se colocaron en los hangares de la Base Aérea de Canoas. (Fotos: Leandro Casella/Cavok Brasil) Con tres tanques de combustible externos (1 ventral y 2 sub-alas), la aeronave despegó de la Base Aérea de Canoas y se dirigió a FIDAE 2000, en Santiago de Chile, donde realizaron una demostración para la Fuerza Aérea de Chile. [IMG]https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39A-GRipen-SAF-176-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0012copia.jpg[/IMG] [IMG]https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39A-Gripen-SAF-174-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0008copia.jpg[/IMG] [IMG]https://cdnsjcavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2014/03/JAS-39A-66-e-174-JAS-39B-SAF-803-BACO-06ABR2000_Leandro-Casella-digitalizar0004copia.jpg[/IMG] Despegue de los tres aviones Gripen. (Foto: Leandro Casella/Cavok Brasil) Luego de 14 años de esta visita especial, la Fuerza Aérea Brasileña seleccionó el avión Gripen E/F, una versión más moderna de los cazas que estaban en Brasil en 2000. [URL]https://www.cavok.com.br/em-2000-tres-cacas-gripen-ja-andavam-pelas-ruas-no-brasil[/URL] [/QUOTE]
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