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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2969850" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 26px"><strong>Caza Saab Gripen E en apoyo de la Armada</strong></span></p><p></p><p>15 de septiembre de 2021</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/Saab-Gripen-E.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Gripen E ofrece una amplia variedad de armas para cada situación posible y contra todas las amenazas posibles. SPEAR y RBS15 Mk4 son ejemplos de sistemas de armas utilizados en operaciones de combate de superficie. También son buenos ejemplos de la compatibilidad total de una máquina y un sistema de armas.</strong></span></p><p></p><p>Antes de cada misión, el Sistema de Apoyo a la Misión Terrestre (MSS) crea un plan detallado, que el piloto carga en la aeronave antes de la salida. Para el plan, el sistema selecciona los parámetros de armas necesarios, la ruta de vuelo, la configuración y la situación táctica esperada de la biblioteca ELSO. Pero, como todo soldado sabe, un plan por sí solo no va muy lejos en una situación real, aunque una planificación minuciosa es fundamental en términos de una situación de combate. A medida que la situación en el campo de batalla cambia de un momento a otro, el sistema de apoyo a la misión del Gripen E actualiza constantemente la inteligencia y los datos del objetivo con información de múltiples sensores y enlaces de datos en red con fuerzas terrestres, aéreas y navales.</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>La última versión de la interfaz proporciona al piloto una amplia conciencia de la situación.</strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/Gripen-E-em-apoio-a-Marinha.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></span></p><p></p><p>La interfaz de Gripen E ha dado un gran salto con respecto a las versiones anteriores. El sistema <strong>Human Machine Collaboration (HMC),</strong> habilitado por<strong> Fighter Intelligence (FI)</strong>, trabaja con el piloto y le proporciona una ventaja de información significativa, ya que apoya continuamente al piloto en la selección de objetivos, tareas de identificación, reconocimiento, autodefensa y uso de armas y control. Además, se encarga de la gestión de tareas y apoya al piloto, proporcionando información táctica como rutas de vuelo, waypoints e información sobre el tiempo disponible y el combustible.</p><p></p><p>El HMC ayuda al piloto a ajustar la posición del objetivo, ajustar la trayectoria del misil y actualizar o cambiar otros parámetros de la misión y datos en vuelo, que son esenciales para el éxito de la misión de control de superficie.</p><p></p><p><strong>Gripen E puede compartir y recibir información de ubicación de objetivos con terceros en la red de enlace de datos tácticos para que otros sensores activos y unidades operativas conectadas, como embarcaciones navales, aviones GlobalEye u otros radares de vigilancia de superficie, puedan compartir continuamente actualizaciones de ubicación de objetivos. Esto permitirá que las partes formen una mejor imagen común del campo de batalla.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Con solo tocar un botón, un piloto en la cabina puede silenciar electrónicamente el Gripen E y todos los sensores y radares activos. Esto permite que el Gripen E se acerque al objetivo con una firma muy difícil de localizar, pero aún mantiene una imagen clara de la ubicación del objetivo y el campo de batalla circundante.</strong></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Un ejemplo es el rendimiento del misil antibuque RBS15 Mk4</strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/Gripen-E-em-apoio-a-Marinha-2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></span></p><p></p><p>El misil RBS15 Mk4 de largo alcance lanzado desde el aire puede dispararse lejos del objetivo, por lo que el Gripen E no necesita penetrar la zona de combate de misiles de defensa aérea enemiga (MEZ), es decir, volar al alcance de misiles antiaéreos del enemigo. Una de las formas más efectivas de garantizar la supervivencia de una máquina es evitar volar hacia las armas enemigas.</p><p></p><p>El control de vuelo final avanzado del misil RBS15 Mk4, la duración de la interferencia y la capacidad de interferencia posterior al lanzamiento del Gripen E aumentan significativamente la probabilidad de destrucción y las posibilidades de éxito de la misión.</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Demostrador Gripen NG con cuatro misiles RBS15 Mk4</strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/Gripen-NG-RBS-15.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></span></p><p></p><p><strong>El Gripen E también ofrece al piloto una función única: la capacidad de reaccionar a las amenazas aéreas al mismo tiempo durante una misión de ataque a la superficie. El Gripen E es capaz de responder a amenazas aéreas disparando misiles de combate aéreo a aviones enemigos sin tener que abandonar el misil RBS-15 durante el vuelo, lo que detendría el ataque al buque.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Para aumentar la probabilidad de destrucción, el Gripen E es capaz de coordinar un ataque masivo entre el escuadrón y otras plataformas de armas en la red de conexión.</strong> Esto significa que, por ejemplo, se pueden disparar múltiples misiles RBS15 Mk4 al mismo objetivo desde diferentes lanzadores, de modo que impacten en el objetivo al mismo tiempo desde diferentes direcciones.</p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/Gripen-E-6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong></strong></span></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>El sistema de armas SPEAR permite golpes simultáneos</strong></span></p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/Gripen-E-em-apoio-a-Marinha-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>SPEAR es un arma poderosa contra la mayoría de objetivos, como unidades antiaéreas, estructuras reforzadas, vehículos de alta velocidad, tanques de batalla y buques de guerra. Jet SPEAR es capaz de alcanzar objetivos más allá del horizonte, por lo que un avión que dispara un misil puede estar fuera del alcance de las defensas aéreas enemigas.</p><p></p><p><strong>Cada Gripen es capaz de transportar hasta ocho misiles SPEAR, que se pueden lanzar simultáneamente. eso significa que, a pesar de la velocidad subsónica del misil y (para uso naval) ojiva relativamente pequeña, un Gripen E es teóricamente capaz de atacar una nave de superficie con ocho misiles simultáneamente.</strong> Sobrecarga los sistemas de defensa del enemigo y es capaz de dañar o destruir la mayoría de los buques de guerra, aumentando la probabilidad de destrucción y la efectividad de la misión.</p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/MBDA-SPEAR-MISSILE.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>El cambio de imagen simultáneo es posible gracias a una velocidad de vuelo variable controlada internamente: cuando un misil regula su velocidad de vuelo, puede alcanzar el tiempo de preparación establecido para él. Además, el misil tiene un enlace de arma integrado que mantiene una comunicación bidireccional continua con el Gripen E para obtener la información más reciente sobre la ubicación del objetivo, los parámetros de vuelo y otra información necesaria. Estas funciones facilitan la operación del piloto al extender el tiempo de lanzamiento de misiles. La coordinación se vuelve más fácil y eficiente, lo que aumenta la probabilidad de éxito de la tarea.</p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Gripen E está hecho para las operaciones de hoy y también está listo para futuras misiones de combate.</strong></span></p><p></p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/Gripen-E-Spear.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/Saab-Gripen-E-com-misseis-RBS15-Mk4-e-MBDA-Spear-scaled.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>DIVULGACIÓN: Saab</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.naval.com.br/blog/2021/09/15/caca-saab-gripen-e-em-apoio-a-marinha/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2969850, member: 30831"] [SIZE=7][B]Caza Saab Gripen E en apoyo de la Armada[/B][/SIZE] 15 de septiembre de 2021 [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/Saab-Gripen-E.jpg[/IMG] [SIZE=5][B]Gripen E ofrece una amplia variedad de armas para cada situación posible y contra todas las amenazas posibles. SPEAR y RBS15 Mk4 son ejemplos de sistemas de armas utilizados en operaciones de combate de superficie. También son buenos ejemplos de la compatibilidad total de una máquina y un sistema de armas.[/B][/SIZE] Antes de cada misión, el Sistema de Apoyo a la Misión Terrestre (MSS) crea un plan detallado, que el piloto carga en la aeronave antes de la salida. Para el plan, el sistema selecciona los parámetros de armas necesarios, la ruta de vuelo, la configuración y la situación táctica esperada de la biblioteca ELSO. Pero, como todo soldado sabe, un plan por sí solo no va muy lejos en una situación real, aunque una planificación minuciosa es fundamental en términos de una situación de combate. A medida que la situación en el campo de batalla cambia de un momento a otro, el sistema de apoyo a la misión del Gripen E actualiza constantemente la inteligencia y los datos del objetivo con información de múltiples sensores y enlaces de datos en red con fuerzas terrestres, aéreas y navales. [SIZE=5][B]La última versión de la interfaz proporciona al piloto una amplia conciencia de la situación. [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/Gripen-E-em-apoio-a-Marinha.jpg[/IMG][/B][/SIZE] La interfaz de Gripen E ha dado un gran salto con respecto a las versiones anteriores. El sistema [B]Human Machine Collaboration (HMC),[/B] habilitado por[B] Fighter Intelligence (FI)[/B], trabaja con el piloto y le proporciona una ventaja de información significativa, ya que apoya continuamente al piloto en la selección de objetivos, tareas de identificación, reconocimiento, autodefensa y uso de armas y control. Además, se encarga de la gestión de tareas y apoya al piloto, proporcionando información táctica como rutas de vuelo, waypoints e información sobre el tiempo disponible y el combustible. El HMC ayuda al piloto a ajustar la posición del objetivo, ajustar la trayectoria del misil y actualizar o cambiar otros parámetros de la misión y datos en vuelo, que son esenciales para el éxito de la misión de control de superficie. [B]Gripen E puede compartir y recibir información de ubicación de objetivos con terceros en la red de enlace de datos tácticos para que otros sensores activos y unidades operativas conectadas, como embarcaciones navales, aviones GlobalEye u otros radares de vigilancia de superficie, puedan compartir continuamente actualizaciones de ubicación de objetivos. Esto permitirá que las partes formen una mejor imagen común del campo de batalla. Con solo tocar un botón, un piloto en la cabina puede silenciar electrónicamente el Gripen E y todos los sensores y radares activos. Esto permite que el Gripen E se acerque al objetivo con una firma muy difícil de localizar, pero aún mantiene una imagen clara de la ubicación del objetivo y el campo de batalla circundante.[/B] [SIZE=5][B]Un ejemplo es el rendimiento del misil antibuque RBS15 Mk4 [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/Gripen-E-em-apoio-a-Marinha-2.jpg[/IMG][/B][/SIZE] El misil RBS15 Mk4 de largo alcance lanzado desde el aire puede dispararse lejos del objetivo, por lo que el Gripen E no necesita penetrar la zona de combate de misiles de defensa aérea enemiga (MEZ), es decir, volar al alcance de misiles antiaéreos del enemigo. Una de las formas más efectivas de garantizar la supervivencia de una máquina es evitar volar hacia las armas enemigas. El control de vuelo final avanzado del misil RBS15 Mk4, la duración de la interferencia y la capacidad de interferencia posterior al lanzamiento del Gripen E aumentan significativamente la probabilidad de destrucción y las posibilidades de éxito de la misión. [SIZE=5][B]Demostrador Gripen NG con cuatro misiles RBS15 Mk4 [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/Gripen-NG-RBS-15.jpg[/IMG][/B][/SIZE] [B]El Gripen E también ofrece al piloto una función única: la capacidad de reaccionar a las amenazas aéreas al mismo tiempo durante una misión de ataque a la superficie. El Gripen E es capaz de responder a amenazas aéreas disparando misiles de combate aéreo a aviones enemigos sin tener que abandonar el misil RBS-15 durante el vuelo, lo que detendría el ataque al buque. Para aumentar la probabilidad de destrucción, el Gripen E es capaz de coordinar un ataque masivo entre el escuadrón y otras plataformas de armas en la red de conexión.[/B] Esto significa que, por ejemplo, se pueden disparar múltiples misiles RBS15 Mk4 al mismo objetivo desde diferentes lanzadores, de modo que impacten en el objetivo al mismo tiempo desde diferentes direcciones. [SIZE=5][B][IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/Gripen-E-6.jpg[/IMG] El sistema de armas SPEAR permite golpes simultáneos[/B][/SIZE] [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/Gripen-E-em-apoio-a-Marinha-3.jpg[/IMG] SPEAR es un arma poderosa contra la mayoría de objetivos, como unidades antiaéreas, estructuras reforzadas, vehículos de alta velocidad, tanques de batalla y buques de guerra. Jet SPEAR es capaz de alcanzar objetivos más allá del horizonte, por lo que un avión que dispara un misil puede estar fuera del alcance de las defensas aéreas enemigas. [B]Cada Gripen es capaz de transportar hasta ocho misiles SPEAR, que se pueden lanzar simultáneamente. eso significa que, a pesar de la velocidad subsónica del misil y (para uso naval) ojiva relativamente pequeña, un Gripen E es teóricamente capaz de atacar una nave de superficie con ocho misiles simultáneamente.[/B] Sobrecarga los sistemas de defensa del enemigo y es capaz de dañar o destruir la mayoría de los buques de guerra, aumentando la probabilidad de destrucción y la efectividad de la misión. [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/MBDA-SPEAR-MISSILE.png[/IMG] El cambio de imagen simultáneo es posible gracias a una velocidad de vuelo variable controlada internamente: cuando un misil regula su velocidad de vuelo, puede alcanzar el tiempo de preparación establecido para él. Además, el misil tiene un enlace de arma integrado que mantiene una comunicación bidireccional continua con el Gripen E para obtener la información más reciente sobre la ubicación del objetivo, los parámetros de vuelo y otra información necesaria. Estas funciones facilitan la operación del piloto al extender el tiempo de lanzamiento de misiles. La coordinación se vuelve más fácil y eficiente, lo que aumenta la probabilidad de éxito de la tarea. [SIZE=5][B]Gripen E está hecho para las operaciones de hoy y también está listo para futuras misiones de combate.[/B][/SIZE] [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/Gripen-E-Spear.jpg[/IMG] [IMG]https://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2021/09/Saab-Gripen-E-com-misseis-RBS15-Mk4-e-MBDA-Spear-scaled.jpg[/IMG] DIVULGACIÓN: Saab [URL unfurl="true"]https://www.naval.com.br/blog/2021/09/15/caca-saab-gripen-e-em-apoio-a-marinha/[/URL] [/QUOTE]
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