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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2993552" data-attributes="member: 30831">La fábrica de aeroestructuras del Gripen E en Brasil avanza en la producción19 de noviembre de 2021<img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/02/Os-pilotos-de-Gripen-da-Embraer.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La planta de aeroestructuras de Saab en Brasil alcanzó un nuevo hito cuando comenzó a ensamblar la caja de alas Gripen E.Actualmente, la planta tiene cinco segmentos en producción, con el primer fuselaje delantero en la última etapa de ensamblaje y las unidades para el cono de cola y los frenos aerodinámicos están en proceso de entrega. La planta también ha iniciado el montaje inicial para fabricar el fuselaje trasero del caza monoplaza.La producción del cofre de la ala se lleva a cabo en seis fases, cuyo inicio tuvo lugar en Saab, en Linköping, Suecia. Posteriormente, la aeroestructura fue enviada a la fábrica de São Bernardo do Campo (SP) para ensamblar las principales partes estructurales del ala en tres etapas y realizar pruebas de presión. Después de estos procesos, el componente se enviará a Suecia para completar el ensamblaje.<img src="https://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2021/11/Fabrica-de-aeroestruturas-do-Gripen-E-no-Brasil-avanca-na-producao.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />“La tecnología de fabricación relacionada con el ala de un avión supersónico como el Gripen representa un salto sustancial en la capacidad de la industria brasileña. El ala es posiblemente una de las partes más importantes y críticas de un avión, y los estrictos requisitos operativos para un caza como el Gripen han llevado a un diseño de ala extremadamente optimizado. Saab es un pionero en este proceso de ensamblaje robusto y de alta precisión en Brasil”, dijo Ola Rosén, Director de Operaciones de la planta de aeroestructuras de Saab en Brasil.Como parte del proceso de transferencia de tecnología, los ensambladores brasileños recibieron capacitación en el trabajo en Suecia, donde tuvieron la oportunidad de realizar las mismas tareas que ahora realizan en Brasil.Saab también ha seleccionado un equipo de operadores suecos experimentados que se encuentran ahora en la fábrica de São Bernardo do Campo dedicados a apoyar la producción de aeroestructuras, por un período que puede variar de 14 a 36 meses, con el fin de monitorear la producción, garantizar el proceso de calidad. y compartir conocimientos con operadores brasileños.DIVULGACIÓN: Saab/Publicis Consultants[URL unfurl="true"]https://www.aereo.jor.br/2021/11/19/fabrica-de-aeroestruturas-do-gripen-e-no-brasil-avanca-na-producao/[/URL]</blockquote>

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