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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3298115" data-attributes="member: 30831">¡Semana de destrucción de mitos!Luego del IRST (que eventualmente no aparecería en los F-39 Gripen de la FAB), ahora se confirma que sí, si Colombia opta por el Gripen, Brasil con toda su industria aeroespacial y todas las capacidades y principalmente por ser miembro del programa Gripen NG y en la condición de socio y proveedor exclusivo de varios componentes puede efectivamente suministrar los Gripen E/F a la FAC en caso de elección por parte de Colombia, claro es cuestion de lo que Colombia quiera poniendo los valores correspondientes.(...) Las empresas también buscarán nuevas oportunidades de negocios, incluyendo clientes potenciales de Gripen en Brasil y América Latina, considerando la Red de Diseño y Desarrollo de Gripen (GDDN), el Centro de Pruebas de Vuelo de Gripen (Gripen Flight Test Center – GFTC) y la línea de ensamblaje final del aeronave en la unidad de Embraer en Gavião Peixoto (SP). De esta forma, Embraer y SAAB colaborarán para ampliar la participación de Embraer en futuros contratos del Gripen (...)[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://aeroin.net/embraer-e-saab-podem-trabalhar-juntas-num-novo-caca/[/URL](...) En Sudamérica, Colombia ha mostrado interés en el Gripen. Si SAAB gana esta competencia, ¿Brasil tendrá participación en el suministro de aviones?Micael Johansson – Si tenemos éxito en Colombia, por supuesto que quiero hacer todo lo posible en Brasil. Esto tiene sentido. Tener a Brasil como hub de fabricación de aeronaves para Colombia (...)[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/embraer-comeca-a-montagem-dos-cacas-gripen-ainda-este-mes[/URL]Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3298115, member: 30831"] ¡Semana de destrucción de mitos! Luego del IRST (que eventualmente no aparecería en los F-39 Gripen de la FAB), ahora se confirma que sí, si Colombia opta por el Gripen, Brasil con toda su industria aeroespacial y todas las capacidades y principalmente por ser miembro del programa Gripen NG y en la condición de socio y proveedor exclusivo de varios componentes puede efectivamente suministrar los Gripen E/F a la FAC en caso de elección por parte de Colombia, claro es cuestion de lo que Colombia quiera poniendo los valores correspondientes. (...)[B] Las empresas también buscarán nuevas oportunidades de negocios, incluyendo clientes potenciales de Gripen en Brasil y América Latina[/B], considerando la Red de Diseño y Desarrollo de Gripen (GDDN), el Centro de Pruebas de Vuelo de Gripen (Gripen [I]Flight Test Center[/I] – GFTC) y[B] la línea de ensamblaje final del aeronave en la unidad de Embraer en Gavião Peixoto (SP)[/B]. De esta forma, [B]Embraer y SAAB colaborarán para ampliar la participación de Embraer en futuros contratos del Gripen[/B] (...) [URL unfurl="true"]https://aeroin.net/embraer-e-saab-podem-trabalhar-juntas-num-novo-caca/[/URL] (...) En Sudamérica, Colombia ha mostrado interés en el Gripen. Si SAAB gana esta competencia, ¿Brasil tendrá participación en el suministro de aviones? [B]Micael Johansson –[/B] Si tenemos éxito en Colombia, por supuesto que [B]quiero hacer todo lo posible en Brasil. [/B]Esto tiene sentido. [B]Tener a Brasil como hub de fabricación de aeronaves para Colombia (...)[/B] [URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/embraer-comeca-a-montagem-dos-cacas-gripen-ainda-este-mes[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]

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