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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3409598" data-attributes="member: 30831"><h3>SAAF firma contrato de mantenimiento de motores del Gripen con GKN </h3>13 de noviembre de 2023<img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2021/12/JAS-39S_D-Gripens-Foto-SAAF-1024x679.jpg" alt="SAAF firma contrato de mantenimiento de motores Gripen con GKN. Dos Gripen D. sudafricanos. Foto: SAAF." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />SAAF firma contrato de mantenimiento de motores Gripen con GKN. Dos Gripen D. sudafricanos. Foto: SAAF.SAAF firma contrato de mantenimiento de motores Gripen con GKN. El Gobierno de Sudáfrica firmó recientemente un contrato con <a href="https://www.gknaerospace.com/">GKN Aerospace</a> para el mantenimiento de los motores RM12 de Volvo Aero (ahora <a href="https://www.gknaerospace.com/">GKN Aerospace</a> ) para sus cazas Gripen C/D.Este contrato garantiza que tanto los motores como las estructuras del avión cuenten ahora con soporte completo, fortaleciendo la preparación operativa de la flota Gripen de la Fuerza Aérea Sudafricana (SAAF).El contrato, valorado en 327 millones de rands, cubre el período comprendido entre agosto de 2023 y finales de julio de 2026 y garantiza que la SAAF tenga pleno apoyo. El cronograma que condujo a este contrato incluyó varios pasos cruciales. <a href="https://forcaaerea.com.br/gripen-saab-assina-contrato-de-suporte-de-tres-anos-com-a-saaf/">Saab ya había conseguido un contrato para dar soporte a las estructuras de los aviones Gripen, vigente desde septiembre de 2022 hasta agosto de 2025.</a> Este contrato, valorado en 650 millones de rands, cubre el mantenimiento de 13 Gripens. La SAAF recibió 26 <a href="https://www.saab.com/pt-br/markets/brasil">Saab</a> JAS39 Gripen, 17 JAS39C registrados del 3910 al 3926 y 09 JAS39D registrados del 3901 al 3909, operativos en el 2 Sq con base en Makhado AFB (FALM). Entraron en servicio en 2008, siendo el primer cliente exportador de este tipo.Cabe recordar que toda la flota se encuentra “en tierra” desde noviembre de 2021 por falta de recursos económicos, lo que impidió renovar oportunamente los contratos de mantenimiento y soporte. En la práctica, desde febrero de 2021 sólo el 25% de la flota estaba en condiciones de volar. A partir de septiembre la situación se volvió aún más crítica, hasta el punto de que sólo un avión estaba en condiciones de volar. Los vuelos no se reanudaron hasta septiembre de 2022.Con la incorporación del contrato GKN para los motores Gripen, la SAAF ahora podrá reanudar las operaciones de su flota de cazas. Dado que el contrato de <a href="https://www.saab.com/pt-br/markets/brasil">Saab</a> cubre 13 aviones Gripen, es natural que el contrato de GKN se centre en estos fuselajes. Los 12 aviones restantes permanecerán almacenados. Uno de los Gripen resultó dañado en tierra en abril de 2021 en Makhado y fue descartado por ser económicamente inviable su reparación.[URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/saaf-fecha-contrato-de-manutencao-dos-motores-do-gripen-com-a-gkn/[/URL]</blockquote>

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