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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3420547" data-attributes="member: 30831"><p><h3>Gripen celebra 35 años desde su primer vuelo 9 de diciembre de 1988</h3><p></p><p></p><p><a href="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG_20181209_072607.jpg"><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG_20181209_072607.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2017/12/Gripen-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>En 1979, el gobierno sueco inició estudios para desarrollar un avión que combinara la capacidad de realizar <strong>misiones de combate, ataque y reconocimiento para reemplazar al Saab 35 Draken y al 37 Viggen.</strong></p><p><strong>La Fuerza Aérea Sueca (Flygvapnet) quería un avión totalmente informatizado que pudiera cambiar fácilmente entre las tres misiones. Este fue un gran desafío para Saab.</strong></p><p></p><p>Y así, se desarrolló un nuevo diseño como JAS 39 (Jakt, Attack, Spaning).</p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG_20181209_072607.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El lanzamiento tuvo lugar el 26 de abril de 1987, y un año y medio después, a las 12:21 del 9 de diciembre de 1988, el piloto jefe de pruebas de Saab, Stig Holmström, despegó con el primer prototipo del nuevo caza para un vuelo fue sin ningún problema.</p><p></p><p></p><p><img src="https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2017/12/Stig-Holmstr%C3%B6m-726x506.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El 8 de junio de 1993, se entregó a Linköping el primero de los treinta JAS39 encargados por Försvarets Materielverk (FMV).</p><p></p><p><strong>El Gripen 39102, el primer avión de producción, fue entregado oficialmente a la Fuerza Aérea Sueca (SwAF). El último avión de este lote inicial se entregó en 1996.</strong></p><p></p><p>Los primeros <strong>120 Gripen de la Fuerza Aérea Sueca, 106 monoplazas y 14 biplazas,</strong> fueron designados <strong>JAS 39A y JAS 39B</strong>, respectivamente.<strong> Los 84 restantes, 70 monoplazas y 14 biplazas, fueron designados JAS 39C y JAS 39D, respectivamente.</strong></p><p><strong>En total,</strong> se entregaron <strong>204 aviones</strong> a la Fuerza Aérea Sueca (SwAF).</p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/bLEvehQ.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El segundo prototipo del JAS 39 Gripen se conserva en el Flygvapenmuseum (Museo de la Fuerza Aérea Sueca) en Liköping.</p><p></p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/9-de-dezembro-de-1988-gripen-completa-35-anos-do-seu-primeiro-voo[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3420547, member: 30831"] [HEADING=2]Gripen celebra 35 años desde su primer vuelo 9 de diciembre de 1988[/HEADING] [URL='https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG_20181209_072607.jpg'][IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG_20181209_072607.jpg[/IMG][/URL] [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2017/12/Gripen-1.jpg[/IMG] En 1979, el gobierno sueco inició estudios para desarrollar un avión que combinara la capacidad de realizar [B]misiones de combate, ataque y reconocimiento para reemplazar al Saab 35 Draken y al 37 Viggen. La Fuerza Aérea Sueca (Flygvapnet) quería un avión totalmente informatizado que pudiera cambiar fácilmente entre las tres misiones. Este fue un gran desafío para Saab.[/B] Y así, se desarrolló un nuevo diseño como JAS 39 (Jakt, Attack, Spaning). [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2018/12/IMG_20181209_072607.jpg[/IMG] El lanzamiento tuvo lugar el 26 de abril de 1987, y un año y medio después, a las 12:21 del 9 de diciembre de 1988, el piloto jefe de pruebas de Saab, Stig Holmström, despegó con el primer prototipo del nuevo caza para un vuelo fue sin ningún problema. [IMG]https://cdn-defesaaereanaval.nuneshost.com/wp-content/uploads/2017/12/Stig-Holmstr%C3%B6m-726x506.jpg[/IMG]El 8 de junio de 1993, se entregó a Linköping el primero de los treinta JAS39 encargados por Försvarets Materielverk (FMV). [B]El Gripen 39102, el primer avión de producción, fue entregado oficialmente a la Fuerza Aérea Sueca (SwAF). El último avión de este lote inicial se entregó en 1996.[/B] Los primeros [B]120 Gripen de la Fuerza Aérea Sueca, 106 monoplazas y 14 biplazas,[/B] fueron designados [B]JAS 39A y JAS 39B[/B], respectivamente.[B] Los 84 restantes, 70 monoplazas y 14 biplazas, fueron designados JAS 39C y JAS 39D, respectivamente. En total,[/B] se entregaron [B]204 aviones[/B] a la Fuerza Aérea Sueca (SwAF). [IMG]https://i.imgur.com/bLEvehQ.png[/IMG] El segundo prototipo del JAS 39 Gripen se conserva en el Flygvapenmuseum (Museo de la Fuerza Aérea Sueca) en Liköping. [URL unfurl="true"]https://www.defesaaereanaval.com.br/aviacao/9-de-dezembro-de-1988-gripen-completa-35-anos-do-seu-primeiro-voo[/URL] [/QUOTE]
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