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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3517227" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>SAAB Gripen E con nuevos canards y elevons en Linkoping, Suecia</strong></span></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><strong>Estos cambios permiten una menor resistencia y una mayor sustentación aerodinámica, favoreciendo el vuelo a baja velocidad.</strong></span></p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/cK8xO3x.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Gripen sueco</p><p></p><p></p><p>28 de mayo de 2024</p><p></p><p>El Aeropuerto Internacional de Linköping (Suecia) opera varios vuelos, incluidos los tres vuelos diarios de KLM a Ámsterdam (Países Bajos).</p><p></p><p>Es un aeropuerto muy interesante, no sólo para la aviación comercial, sino también porque es donde SAAB produce el caza Gripen E/F y moderniza las versiones C/D.</p><p></p><p>En las fotografías enviadas a x, podemos ver un avión de combate monoplaza Gripen E recién salido de la línea de producción en Linkoping, completamente imprimado y sin pintar, estacionado en el patio junto a otro avión de combate Gripen con colores y marcas de Fligvapnet.</p><p></p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/W4sRhQM.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El Gripen E modificado en el astillero de Linkoping, junto a otro Gripen con colores suecos.</p><p></p><p>Según la fuente, este es el primer modelo de la serie con nuevas modificaciones en el diseño del caza.</p><p></p><p>En cuanto a las dos modificaciones conocidas, la primera se refiere a los nuevos canards, y la segunda al ala rediseñada y a nuevas superficies aerodinámicas, los elevones internos y externos, rediseñados con un área mayor.</p><p></p><p>Los canards tienen una nueva forma y tamaño, y han sido reposicionados unos centímetros en la parte delantera del fuselaje.</p><p></p><p>Estos cambios permiten una menor resistencia y una mayor sustentación aerodinámica, favoreciendo el vuelo a baja velocidad.</p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/s85ekqO.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Sólo en estado Prime (sin pintar) el primer Gripen E modificado en serie en Linkoping.</p><p></p><p>El avión se someterá a la secuencia normal de pruebas en tierra y en vuelo en Linkoping.</p><p></p><p><strong>Aún no se sabe si será el primer avión de producción con las modificaciones, destinado a la Fuerza Aérea Sueca, o si será el primer avión brasileño en recibir esas modificaciones, con la matrícula FAB 4108.</strong></p><p><strong></strong></p><p>La duda existe porque Saab do Brasil, cuando presentó la línea de producción de cazas Gripen en Gavião Peixoto, a mediados de 2023, habría afirmado que las nuevas modificaciones de diseño no se implementarían en los cazas fabricados en Suecia y enviados a Brasil.</p><p></p><p><strong>En su momento, la empresa destacó que las modificaciones aumentan la capacidad del Gripen E para transportar cargas más pesadas, como armas y tanques de combustible.</strong></p><p></p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/FrcTlmB.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Los nuevos alerones y superficies de control de las alas mejoran el vuelo lento y el transporte de cargas pesadas.</p><p></p><p></p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3517227, member: 30831"] [SIZE=6][B]SAAB Gripen E con nuevos canards y elevons en Linkoping, Suecia[/B][/SIZE] [SIZE=5][B]Estos cambios permiten una menor resistencia y una mayor sustentación aerodinámica, favoreciendo el vuelo a baja velocidad.[/B][/SIZE] [IMG]https://i.imgur.com/cK8xO3x.jpeg[/IMG] Gripen sueco 28 de mayo de 2024 El Aeropuerto Internacional de Linköping (Suecia) opera varios vuelos, incluidos los tres vuelos diarios de KLM a Ámsterdam (Países Bajos). Es un aeropuerto muy interesante, no sólo para la aviación comercial, sino también porque es donde SAAB produce el caza Gripen E/F y moderniza las versiones C/D. En las fotografías enviadas a x, podemos ver un avión de combate monoplaza Gripen E recién salido de la línea de producción en Linkoping, completamente imprimado y sin pintar, estacionado en el patio junto a otro avión de combate Gripen con colores y marcas de Fligvapnet. [IMG]https://i.imgur.com/W4sRhQM.jpeg[/IMG] El Gripen E modificado en el astillero de Linkoping, junto a otro Gripen con colores suecos. Según la fuente, este es el primer modelo de la serie con nuevas modificaciones en el diseño del caza. En cuanto a las dos modificaciones conocidas, la primera se refiere a los nuevos canards, y la segunda al ala rediseñada y a nuevas superficies aerodinámicas, los elevones internos y externos, rediseñados con un área mayor. Los canards tienen una nueva forma y tamaño, y han sido reposicionados unos centímetros en la parte delantera del fuselaje. Estos cambios permiten una menor resistencia y una mayor sustentación aerodinámica, favoreciendo el vuelo a baja velocidad. [IMG]https://i.imgur.com/s85ekqO.jpeg[/IMG] Sólo en estado Prime (sin pintar) el primer Gripen E modificado en serie en Linkoping. El avión se someterá a la secuencia normal de pruebas en tierra y en vuelo en Linkoping. [B]Aún no se sabe si será el primer avión de producción con las modificaciones, destinado a la Fuerza Aérea Sueca, o si será el primer avión brasileño en recibir esas modificaciones, con la matrícula FAB 4108. [/B] La duda existe porque Saab do Brasil, cuando presentó la línea de producción de cazas Gripen en Gavião Peixoto, a mediados de 2023, habría afirmado que las nuevas modificaciones de diseño no se implementarían en los cazas fabricados en Suecia y enviados a Brasil. [B]En su momento, la empresa destacó que las modificaciones aumentan la capacidad del Gripen E para transportar cargas más pesadas, como armas y tanques de combustible.[/B] [IMG]https://i.imgur.com/FrcTlmB.jpeg[/IMG] Los nuevos alerones y superficies de control de las alas mejoran el vuelo lento y el transporte de cargas pesadas. Saludos. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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