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Mensaje: <blockquote data-quote="basil" data-source="post: 3604293" data-attributes="member: 51911">Ambos están pensados para el máximo volumen de combustible, pero están optimizados para resistir la resistencia de las olas (morro afilado y cintura marcada), por lo que se supone que son supersónicos. Los grandes para el Rafale (530 galones estadounidenses) son subsónicos según el fabricante.En alguna etapa de desarrollo del Gripen NG, Saab también consideró grandes tanques de combustible subsónicos (450 galones estadounidenses), pero esa idea se descartó en ese momento.</blockquote>