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<blockquote data-quote="Duwa" data-source="post: 564783" data-attributes="member: 4983"><p>Igual no entiendo cual es el gran problema de doblar las alas de aviones delta. El SeaGripen no las doblara, el Rafale no lo hace, el Tejas naval tampoco. </p><p>Si las doblara podrian entrar mas aparatos en un barco chico. Y este seria la gran importancia de un avion naval chico, que permite (como dijo Buitreaux) a armadas medianas poder desplegar un poortaviones mucho mas chico y barato que el necesario para desplegar otros aviones como el Mig-29K, Rafale o F-18E/F. Y sin tener que recurrir a la unica alternativa a éstos que es el F-35, que es un bicho carísimo de comprar, de operar (al menos lo es seguramente mas que un Sea Gripen o un Tejas) y con un montonazo de restricciones impuestas por EEUU.</p><p>Aguante el Gripen!!!</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Duwa, post: 564783, member: 4983"] Igual no entiendo cual es el gran problema de doblar las alas de aviones delta. El SeaGripen no las doblara, el Rafale no lo hace, el Tejas naval tampoco. Si las doblara podrian entrar mas aparatos en un barco chico. Y este seria la gran importancia de un avion naval chico, que permite (como dijo Buitreaux) a armadas medianas poder desplegar un poortaviones mucho mas chico y barato que el necesario para desplegar otros aviones como el Mig-29K, Rafale o F-18E/F. Y sin tener que recurrir a la unica alternativa a éstos que es el F-35, que es un bicho carísimo de comprar, de operar (al menos lo es seguramente mas que un Sea Gripen o un Tejas) y con un montonazo de restricciones impuestas por EEUU. Aguante el Gripen!!! Saludos [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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