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<blockquote data-quote="PORTER" data-source="post: 486820" data-attributes="member: 3312">CONCUERDO. POR AHORA EL S2 TIENE ESTRUCTURA Y MOTORES PARA RATO. A ESO LE SUMAMOS QUE ES UNA MUY BUENA PLATAFORMA PARA ACEPTAR MODIFICACIONES Y MODERNIZACIONES YA QUE DEL S2E ORIGINAL QUEDA POCO Y NADA (TENIENDO EN CUENTA EQUIPOS DE MISION).POR OTRO LADO EL S2 NO FUE DISEÑADO PARA SER UNA PLATAFORMA TIPO AEW NI C4 (AUNQUE CON UNOS EQUIPOS DE COMM MAS LO PODRIA SER), NO NECESITA &quot;EXPLORAR&quot; PARA REALIZAR ALERTA TEMPRANA POR INCURSORES AEREOS, RECORDEMOS QUE ES UNA AERONAVE ANTISUBMARINA EMBARCADA. EL RADAR LO UTILIZA PARA REALIZAR EXPLORACIONES ANTISUPERFICIE Y GUIADO DE AERONAVES DE ATAQUE. CUANDO FUE DISEÑADO EL RADAR PARA EL AVION (DECADA DEL 50) LA FUNCION A CUMPLIR ERA LA LUCHA ANTISUMERGIBLES (ALTA TASA DE INDISCRECION) Y NO ANTISUBMARINA.SI CONCUERDO QUE SE LE PODRIA INCORPORAR UN FLIR POR EJEMPLO, YA QUE EL FARO QUEDO OBSOLETO PARA ESTA DECADA.</blockquote>

[QUOTE="PORTER, post: 486820, member: 3312"] CONCUERDO. POR AHORA EL S2 TIENE ESTRUCTURA Y MOTORES PARA RATO. A ESO LE SUMAMOS QUE ES UNA MUY BUENA PLATAFORMA PARA ACEPTAR MODIFICACIONES Y MODERNIZACIONES YA QUE DEL S2E ORIGINAL QUEDA POCO Y NADA (TENIENDO EN CUENTA EQUIPOS DE MISION). POR OTRO LADO EL S2 NO FUE DISEÑADO PARA SER UNA PLATAFORMA TIPO AEW NI C4 (AUNQUE CON UNOS EQUIPOS DE COMM MAS LO PODRIA SER), NO NECESITA "EXPLORAR" PARA REALIZAR ALERTA TEMPRANA POR INCURSORES AEREOS, RECORDEMOS QUE ES UNA AERONAVE ANTISUBMARINA EMBARCADA. EL RADAR LO UTILIZA PARA REALIZAR EXPLORACIONES ANTISUPERFICIE Y GUIADO DE AERONAVES DE ATAQUE. CUANDO FUE DISEÑADO EL RADAR PARA EL AVION (DECADA DEL 50) LA FUNCION A CUMPLIR ERA LA LUCHA ANTISUMERGIBLES (ALTA TASA DE INDISCRECION) Y NO ANTISUBMARINA. SI CONCUERDO QUE SE LE PODRIA INCORPORAR UN FLIR POR EJEMPLO, YA QUE EL FARO QUEDO OBSOLETO PARA ESTA DECADA. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982