Todo sobre el Harrier
- Tema iniciado Iconoclasta
- Fecha de inicio
bbufonbbufon
Se salió de la pista.Alguna información de cómo llegó a ese hermoso lugar?
It happened on the 8th October 2001, when Sqn Ldr Spon Clayton over-ran runway 22. He ejected safely, but the Harrier continued on through a fence and came to rest in the River Yeo. The Environment Agency were a bit freaked out, because of the jet fuel which inevitably ended up in one of Somerset's most important rivers.
http://www.davebellamy.co.uk/index.php?MF=crashed_sea_harrier.htm
AV-8B+.
WTI 2-13.
MCAS Yuma.
4-18-13 / (Photo By: Ned Harris)
WTI 2-13.
MCAS Yuma.
4-18-13 / (Photo By: Ned Harris)
Auch.....RAF Harrier accidente Kandahar 2010.
fanatikorn
Colaborador
RAF Harrier accidente Kandahar 2010.
Más que Auch, si va "cargado" encima. Así que más que auch, el piloto debe haber dicho: "quenoexplotenquenoexplotenquenoexplotenquenoexplotenquenoexplotenquenoexploten"
No creo que exploten sí no están activadas.... Posivilidades hay... Pero no creo.Más que Auch, si va "cargado" encima. Así que más que auch, el piloto debe haber dicho: "quenoexplotenquenoexplotenquenoexplotenquenoexplotenquenoexplotenquenoexploten"
Fíjate en Malvinas... Activadas y todo no explotaban.
fanatikorn
Colaborador
Por más que las posibilidades sean mínimas, no creo que el piloto vaya silbando "American pie" mientras sube con el asiento. Debe ir viendo que la subida no sea más alta y rápida por la deflagración de la munición
El Sea Harrier en la Operación ‘Corporate’ – 1982
http://basenaval.com/la-muerte-negra-el-sea-harrier-en-la-operacion-corporate-1982/
http://basenaval.com/la-muerte-negra-el-sea-harrier-en-la-operacion-corporate-1982/
AV-8S Tailandeses, que son los 7 AV-8A Matador comprados a la Armada Española cuando esta los dio de baja. Fueron adquiridos para equipar al ese entonces novisimo HTMS Chakri Naruebet. Su operatividad es dudosa, ah.... ya estan ya dados de baja (http://www.thai-aviation.net/files/Navy.pdf)
El Chakri Naruebet es el primer y único portaaviones de Tailandia. Está basado en el portaaviones español Principe de Asturias y fue construido en Ferrol, por la Empresa Nacional Bazán (ahora Navantia) entre 1994-1996. Fue entregado a Tailandia en 1997.
Está oficialmente clasificado como portahelicópteros de patrulla oceánico. También tiene la capacidad de operar aparatos tipo V/STOL gracias al Ski-Jump de 12º de proa y de proporcionar servicios de apoyo a la población civil, como helipuerto u hospital avanzado, así como transporte de tropas. Como curiosidad, la nave está equipada con unas habitaciones especialmente habilitadas para la Familia Real Tailandesa. Las principales misiones del portaaviones son la vigilancia de la Zona Económica Exclusiva de Tailandia, búsqueda y rescate, y transporte de tropas. Es el portaaviones más pequeño actualmente en servicio en el mundo, y el único que ha sido fabricado de nueva construcción en un país para la armada de otro.
El Chakri Naruebet es el primer y único portaaviones de Tailandia. Está basado en el portaaviones español Principe de Asturias y fue construido en Ferrol, por la Empresa Nacional Bazán (ahora Navantia) entre 1994-1996. Fue entregado a Tailandia en 1997.
Está oficialmente clasificado como portahelicópteros de patrulla oceánico. También tiene la capacidad de operar aparatos tipo V/STOL gracias al Ski-Jump de 12º de proa y de proporcionar servicios de apoyo a la población civil, como helipuerto u hospital avanzado, así como transporte de tropas. Como curiosidad, la nave está equipada con unas habitaciones especialmente habilitadas para la Familia Real Tailandesa. Las principales misiones del portaaviones son la vigilancia de la Zona Económica Exclusiva de Tailandia, búsqueda y rescate, y transporte de tropas. Es el portaaviones más pequeño actualmente en servicio en el mundo, y el único que ha sido fabricado de nueva construcción en un país para la armada de otro.
