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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3143298" data-attributes="member: 33946">Repasando conceptos:La regla de área, regla de área de Whitcomb o regla de área transónica, es una técnica de diseño utilizada para reducir la resistencia causada por el flujo de aire a velocidades transónicas y supersónicas durante el vuelo transónico. La regla dice que dos aviones con la misma distribución de área de la sección transversal longitudinal tienen la misma resistencia al arrastre, independientemente de cómo se distribuya lateralmente el área (es decir, en el fuselaje o en el ala). Además, para evitar la formación de fuertes ondas de choque, esta distribución del área total debe ser uniforme. Como resultado, las aeronaves deben disponerse con cuidado de modo que en la ubicación del ala, el fuselaje se estreche o se ajuste a la cintura, de modo que el área total no cambie mucho. Se utiliza una cintura del fuselaje similar pero menos pronunciada en la ubicación de un dosel de burbujas, y quizás en las superficies de la cola.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://history.nasa.gov/SP-4219/Chapter5.html[/URL]Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3143298, member: 33946"] Repasando conceptos: La regla de área, regla de área de Whitcomb o regla de área transónica, es una técnica de diseño utilizada para reducir la resistencia causada por el flujo de aire a velocidades transónicas y supersónicas durante el vuelo transónico. [B]La regla dice que dos aviones con la misma distribución de área de la sección transversal longitudinal tienen la misma resistencia al arrastre, independientemente de cómo se distribuya lateralmente el área (es decir, en el fuselaje o en el ala). [/B] Además, para evitar la formación de fuertes ondas de choque, esta distribución del área total debe ser uniforme. Como resultado, las aeronaves deben disponerse con cuidado de modo que en la ubicación del ala, el fuselaje se estreche o se ajuste a la cintura, de modo que el área total no cambie mucho. Se utiliza una cintura del fuselaje similar pero menos pronunciada en la ubicación de un dosel de burbujas, y quizás en las superficies de la cola. [URL unfurl="true"]https://history.nasa.gov/SP-4219/Chapter5.html[/URL] Saludos. [/QUOTE]

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