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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2302852" data-attributes="member: 6">Para la clase de aeronave que es , no se justifica. Penalizás el modelo inutilmente en peso, cargas aerodinámicas y prestaciones. Si es para algo específico y no tenés alternativa, es una opción pero creo que en el 95% de los casos no es una opción válida ya que le restás rendimiento al avión.Con el pilón, un depósito de 370 gallones pesa aproximadamente 350 kg. si le sumás 1.148 kg de fuel te vas a .1500 kg. Y no solo es una cuestión de peso, sino de volúmen y arrastre aerodinámico.</blockquote>