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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 2307961" data-attributes="member: 3824"><p>Bueno, excelente Hernán entonces si es así.</p><p></p><p>Yo realmente el principal inconveniente que le encontraba al FA-50 era este, pero si decís que estaría a la altura de todos esos cazas de Sudamérica que mencionás, entonces es algo muy positivo.</p><p></p><p>Yo creía que por el pequeño tamaño del avión el radar tenía menos capacidad que los de los cazas que enumerás, pero veo que no es tan así entonces ese inconveniente. O que al tener por ejemplo el Kfir un motor mucho más potente y ser más veloz, era superior al coreano en modo aire-aire. </p><p></p><p>Pero si entonces no es así, ello constituye un muy buen punto a favor del coreano.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 2307961, member: 3824"] Bueno, excelente Hernán entonces si es así. Yo realmente el principal inconveniente que le encontraba al FA-50 era este, pero si decís que estaría a la altura de todos esos cazas de Sudamérica que mencionás, entonces es algo muy positivo. Yo creía que por el pequeño tamaño del avión el radar tenía menos capacidad que los de los cazas que enumerás, pero veo que no es tan así entonces ese inconveniente. O que al tener por ejemplo el Kfir un motor mucho más potente y ser más veloz, era superior al coreano en modo aire-aire. Pero si entonces no es así, ello constituye un muy buen punto a favor del coreano. [/QUOTE]
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