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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3335952" data-attributes="member: 30831"><h3>Lockheed, KAI y Red 6 anuncian la integración de Realidad Aumentada en aviones T-50</h3>20/06/2023<a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/06/104415317-Lockheed_Shoot_019-scaled.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/06/104415317-Lockheed_Shoot_019-750x375.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Lockheed Martin, Korea Aerospace Industries y Red 6 anunciaron hoy que han comenzado a desarrollar soluciones de ingeniería y una hoja de ruta tecnológica para establecer una ruta de implementación para el Sistema de Realidad Aumentada Táctica Avanzada (ATARS) de Red 6 en la plataforma T-50 y los sistemas terrestres asociados capacitación.La integración tecnológica inicial incluye un demostrador T-50 y tecnología Red 6 ATARS que está conectada electrónicamente en red con el paquete de simulación de software Prepar3D de Lockheed Martin. Esta solución de ingeniería inicial brinda a Lockheed Martin y Red 6 experiencia adicional en la integración de simulaciones que eventualmente pueden incluir capacitación integrada para el programa T-50 y sistemas de capacitación en tierra.“ATARS aborda las ineficiencias críticas de capacitación en las plataformas de capacitación actuales. Nunca ha habido un entorno de capacitación en el que pueda combinar activos virtuales representados visualmente en el mundo real al aire libre y la oportunidad de superponer ese entrenamiento en el entrenamiento en tierra, hasta ahora”, dice Daniel Robinson, fundador y director ejecutivo de Red 6.<a href="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/06/t-50a_hemo_100-hours.jpg.pc-adaptive.full_.medium.jpg"><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2023/06/t-50a_hemo_100-hours.jpg.pc-adaptive.full_.medium.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>ATARS es un sistema de realidad aumentada (AR) de múltiples nodos y todos los dominios que proporciona un entorno completo de entrenamiento sintético al aire libre para múltiples usuarios. La tecnología Red 6 permite a los pilotos experimentar las cargas útiles cognitivas de los aviones que vuelan físicamente mientras capturan el valor de los sintéticos, lo que les permite ingresar a entornos de entrenamiento realistas, escalables en rango y proporción, seguros y simulados mientras están en el aire en los entornos al aire libre más dinámicos.“Nuestra visión es ayudar a nuestros clientes a aprovechar las tecnologías emergentes para conectar de forma segura y sin problemas todos los activos para misiones conjuntas y permitir una acción rápida y decisiva”, dijo Aimee Burnett, vicepresidenta de desarrollo comercial de Integrated Fighter Group de Lockheed Martin. “Lockheed Martin ha logrado avances significativos en ingeniería digital y ha creado asociaciones estratégicas que nos permiten acelerar el desarrollo de nuestras plataformas.“Un ejemplo es la integración continua con Red 6 a medida que buscamos crear funciones de seguridad avanzadas del siglo XXI que satisfagan las necesidades de nuestros clientes”, continuó Burnett.Burnett agregó que el programa T-50 sigue teniendo demanda en todo el mundo. Lockheed Martin introdujo recientemente la variante TF-50A en el programa de entrenamiento de la Fuerza Aérea de EE. UU. para servir en tres misiones a corto plazo que incluyen entrenamiento táctico, apoyo aéreo adversario y reemplazo de cazas tácticos. El TF-50A está configurado como un caza/entrenador de ataque ligero con mejoras adicionales que incluyen radar, sistema de guerra electrónica, enlace de datos tácticos y otras características para cumplir con los requisitos del Comando de Combate Aéreo de EE.UU.[URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/lockheed-kai-e-red-6-anunciam-integracao-de-realidade-aumentada-nos-jatos-t-50[/URL]</blockquote>

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