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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2461923" data-attributes="member: 6"><p>Este accidente sucedió en el 2012 y el piloto falleció tras despistarse e impactar unos depósitos en la base aeronaval Fallon. La mala meteorología obligó a suspender el ejercicio que realizaba junto a otros Kfir y Hornet. Debido a la falta de instrumental para un aterrizaje sin visibilidad, debió ser guiado desde tierra pero el primer intento de aterrizaje fracasó y ya con el mínimo de combustible debió realizar el segundo intento tras el cual se despistó. </p><p></p><p>A partir de este accidente se dispuso que todos los "aviones agresores" (ATAC, Draken, etc) que operen en EEUU, deben contar con instrumental completo para operaciones IFR.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2461923, member: 6"] Este accidente sucedió en el 2012 y el piloto falleció tras despistarse e impactar unos depósitos en la base aeronaval Fallon. La mala meteorología obligó a suspender el ejercicio que realizaba junto a otros Kfir y Hornet. Debido a la falta de instrumental para un aterrizaje sin visibilidad, debió ser guiado desde tierra pero el primer intento de aterrizaje fracasó y ya con el mínimo de combustible debió realizar el segundo intento tras el cual se despistó. A partir de este accidente se dispuso que todos los "aviones agresores" (ATAC, Draken, etc) que operen en EEUU, deben contar con instrumental completo para operaciones IFR. [/QUOTE]
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