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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 596456" data-attributes="member: 4858"><p>mira si nos guiamos por los desarrollos del Pampa, Pucara, Guarani, podemos pasar 10 anios hasta que entreguen el primer avion.</p><p></p><p>Ademas en el medio tenemos el cambio de gobierno, que si esto sigue asi de vuelta va a ganar los mismos...o cambiaremos a otro Felnando De la Ruina...</p><p></p><p>Desarrollar un turboprop que compita con el Tucano es una perdida de tiempo y plata. Ademas si se quiere hacer algo podria ser participar en el desarrollo del futuro reemplazo del Emb312 Tucano al estilo de lo que es el PC21 de la Pilatus que es el reemplazo del </p><p>PC7/PC9.</p><p></p><p>Lo que habria que conseguir es la fabricacion o comprar directamente un monomotor de no mas de 200 hp. Lo del motor, no hay que inventar mucho. O se va por un Continental o un Lycoming. Sino uno de los nuevos motores Diessel franseces SMA que propulsan los Cessna nuevos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 596456, member: 4858"] mira si nos guiamos por los desarrollos del Pampa, Pucara, Guarani, podemos pasar 10 anios hasta que entreguen el primer avion. Ademas en el medio tenemos el cambio de gobierno, que si esto sigue asi de vuelta va a ganar los mismos...o cambiaremos a otro Felnando De la Ruina... Desarrollar un turboprop que compita con el Tucano es una perdida de tiempo y plata. Ademas si se quiere hacer algo podria ser participar en el desarrollo del futuro reemplazo del Emb312 Tucano al estilo de lo que es el PC21 de la Pilatus que es el reemplazo del PC7/PC9. Lo que habria que conseguir es la fabricacion o comprar directamente un monomotor de no mas de 200 hp. Lo del motor, no hay que inventar mucho. O se va por un Continental o un Lycoming. Sino uno de los nuevos motores Diessel franseces SMA que propulsan los Cessna nuevos. [/QUOTE]
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