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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 940537" data-attributes="member: 4858">Ahi lo colgue en otro lado, pero la Fuerza Aerea Boliviana acaba de recibir 9 Diamond Katana , monomotores ala baja de contruccion composit, lado a lado, motor de 125 hp (creo que Continental) para reemplazar a los Beachcraft T-34A Mentor.Lo mismo podemos decir de la USAF/US Navy y las FFAA Inglesas que usan el mismo avion como seleccionador.Me parece que por ahi seria un lindo reemplazo que podria diseniarse como avion categoria Utility para reemplazar los aviones Cessna C-150/-152 y Piper/Chincul PA-38 Tomahawk con una motorizacion ROTAX 912 y otra con el motor de 125 hp para reemplazar al T-34A.De esa forma no entramos dentro de la competencia del Pillan o del SF260, de lo que no hay en Sudamerica hoy en dia.Ademas que el desgaste de la aviacion escuela civil tarde o temprano va a representar un problema en la actividad&nbsp; aerea Argentina.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 940537, member: 4858"] Ahi lo colgue en otro lado, pero la Fuerza Aerea Boliviana acaba de recibir 9 Diamond Katana , monomotores ala baja de contruccion composit, lado a lado, motor de 125 hp (creo que Continental) para reemplazar a los Beachcraft T-34A Mentor. Lo mismo podemos decir de la USAF/US Navy y las FFAA Inglesas que usan el mismo avion como seleccionador. Me parece que por ahi seria un lindo reemplazo que podria diseniarse como avion categoria Utility para reemplazar los aviones Cessna C-150/-152 y Piper/Chincul PA-38 Tomahawk con una motorizacion ROTAX 912 y otra con el motor de 125 hp para reemplazar al T-34A. De esa forma no entramos dentro de la competencia del Pillan o del SF260, de lo que no hay en Sudamerica hoy en dia. Ademas que el desgaste de la aviacion escuela civil tarde o temprano va a representar un problema en la actividad aerea Argentina. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982