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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 362442" data-attributes="member: 6">Con el Programa FX-1, una de las opciones era precisamente el M2000BR, una versión biplaza con muy buen equipamiento, pero al postergarse el FX, la idea del M2000 ensamblado en Brasil también se fue. Dassault no quiere escuchar más hablar del M2000, ellos tienen el Rafale y necesitan venderlo sí o sí ya que se les cae el programa. Por ello hubo tantos atrasos y recortes, ya que Francia no puede prescindir del Rafale, pero ni el gobierno ni Dassault se ponen de acuerdo. Sobre adquirir la licencia de montaje es imposible, ya que en la cadena de producción intervinieron más de 150 proveedores franceses los cuales en su mayoría ya dejaron de producir piezas en serie. Entonces sin partes y componentes seriados no hay cadena de montaje posible.</blockquote>