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<blockquote data-quote="Acheron" data-source="post: 371548" data-attributes="member: 2098"><p>El problema estructural no es tan problema como parece. En lineas generales no te afecta mucho la vida util del avion a menos que te acostumbres a hacer la gracia de los Americanos y la OTAN de ponerle AIM-120 en las puntas de las alas.</p><p>Ahi esta el detalle, como decia cierto humorista mexicano. Mientras no inventes ponerle los AIM-120 donde originalmente nunca debieron ir, no tienes mayor problema con la dichosa falla estructural de los F-16 del Block 10 hasta el 20 sin actualizar al estandar MLU.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Acheron, post: 371548, member: 2098"] El problema estructural no es tan problema como parece. En lineas generales no te afecta mucho la vida util del avion a menos que te acostumbres a hacer la gracia de los Americanos y la OTAN de ponerle AIM-120 en las puntas de las alas. Ahi esta el detalle, como decia cierto humorista mexicano. Mientras no inventes ponerle los AIM-120 donde originalmente nunca debieron ir, no tienes mayor problema con la dichosa falla estructural de los F-16 del Block 10 hasta el 20 sin actualizar al estandar MLU. [/QUOTE]
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