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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 576654" data-attributes="member: 153"><p>No, para, para</p><p>Leamos bien lo que dijo,</p><p></p><p>Condicion especial,</p><p>Prueba</p><p>KC-130 en descenso</p><p>Sin armamento</p><p>Menos combustible</p><p>Bla bla bla</p><p></p><p></p><p>Tambien leamos los post anteriores y posteriores donde se puso informacion obtenida en diversas fuentes de internet donde ya contaban operaciones reales.</p><p>Tambien pusimos fotos sobre como se visto desde un KC-135 y desde un KC-130 y las configuraciones distintas que tienen distintos aviones al estar en contacto con los tanqueros.</p><p>Tambien hubo opiniones personales.</p><p></p><p></p><p>Y de todas maneras el siguio en su postura.</p><p>Y flor de postura, lee el ultimo parrafo y en especial el ultimo renglon de este post mio y su respuesta.</p><p></p><p><a href="http://www.zona-militar.com/foros/showpost.php?p=368957&postcount=2560">http://www.zona-militar.com/foros/showpost.php?p=368957&postcount=2560</a></p><p></p><p><a href="http://www.zona-militar.com/foros/showpost.php?p=368963&postcount=2561">http://www.zona-militar.com/foros/showpost.php?p=368963&postcount=2561</a></p><p></p><p></p><p>Por decirlo de una manera, lo "invite" a que al menos tenga la duda por toda la data que pusimos y el no la "acepto"</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Eso que dijo y las pruebas que puso al final no sirven de nada ahora por el comentario de alguien que la vio desde adentro y los documentos oficiales donde figura</p><p><strong>En todo caso ahora, vos, el o quien sea, tiene q demostrar que esa foto NO es desde un KC-130 de la FAA</strong></p><p>La unica prueba al respecto fue la que dio el ausente forista y ya esta obsoleta, por ponerle algun termino.</p><p>Como puse en el post, el puso data del 90, el resto dimos data del 99</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Y digo mas, El C160 tiene velocidad mas baja y con ese tambien se puede.</p><p>Y si les queda duda, le preguntan a Little, ya les puse la direccion para que lo contacten.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Cuando yo no este en el foro quiero que Santi, Fede o Denis me defiendan, cante pri!! :rofl:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juanma, post: 576654, member: 153"] No, para, para Leamos bien lo que dijo, Condicion especial, Prueba KC-130 en descenso Sin armamento Menos combustible Bla bla bla Tambien leamos los post anteriores y posteriores donde se puso informacion obtenida en diversas fuentes de internet donde ya contaban operaciones reales. Tambien pusimos fotos sobre como se visto desde un KC-135 y desde un KC-130 y las configuraciones distintas que tienen distintos aviones al estar en contacto con los tanqueros. Tambien hubo opiniones personales. Y de todas maneras el siguio en su postura. Y flor de postura, lee el ultimo parrafo y en especial el ultimo renglon de este post mio y su respuesta. [url]http://www.zona-militar.com/foros/showpost.php?p=368957&postcount=2560[/url] [url]http://www.zona-militar.com/foros/showpost.php?p=368963&postcount=2561[/url] Por decirlo de una manera, lo "invite" a que al menos tenga la duda por toda la data que pusimos y el no la "acepto" Eso que dijo y las pruebas que puso al final no sirven de nada ahora por el comentario de alguien que la vio desde adentro y los documentos oficiales donde figura [B]En todo caso ahora, vos, el o quien sea, tiene q demostrar que esa foto NO es desde un KC-130 de la FAA[/B] La unica prueba al respecto fue la que dio el ausente forista y ya esta obsoleta, por ponerle algun termino. Como puse en el post, el puso data del 90, el resto dimos data del 99 Y digo mas, El C160 tiene velocidad mas baja y con ese tambien se puede. Y si les queda duda, le preguntan a Little, ya les puse la direccion para que lo contacten. Cuando yo no este en el foro quiero que Santi, Fede o Denis me defiendan, cante pri!! :rofl: [/QUOTE]
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