Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Club del Rafale
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1588640" data-attributes="member: 7964"><p><strong><span style="font-size: 18px">Venta del Rafale: Qatar podría pronunciarse este lunes.</span></strong></p><p></p><p><strong><em>El emir de Qatar será recibido el lunes 23 de junio en el Eliseo por el presidente francés François Hollande. En esta ocasión, podría confirmar el interés del país por el caza de Dassault.</em></strong></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/rFKm8wa.jpg?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>¿El Rafale al fin será exportado?? Este 23 de junio podría transformarse en una fecha clave en el tema con la llegada del Sheikh Tamim Ben Hamad Al Thani a Paris. El joven emir de 34 años estaría a punto de anunciar su preferencia por el aparato francés y entrar en negociaciones exclusivas con Dassault Aviation.</p><p>Con el fin de reforzar su flota envejecida (doce Mirage 2000 comprados en 1994 a Dassault), el emirato había lanzado el año pasado una competencia entre Dassault Aviation, Eurofighter y la norteamericana Lockheed Martin. Como objetivo la venta de 72 aparatos, las negociaciones concernirían a un primer lote de 36 aviones. Los intercambios entre Paris et Doha habían sido suspendidos a fines de 2013 antes de retomarlos en marzo de 2014.</p><p>Si un gran paso podría ser dado mañana, el camino será aún largo para convencer a Qatar: una firma definitiva necesitaría todavía de largos meses de negociaciones, principalmente sobre el precio del aparato que ronda la centena de millones de euros.</p><p></p><p><strong>¿Qatar antes que la India?</strong></p><p></p><p>El asunto más importante a pesar de todo es el de las negociaciones con la India. Si la venta de 126 aparatos (por un total de cerca de 15.000 millones de euros) estaba prevista para fines de 2013, el nuevo gobierno indio dejó pedaleando a Eric Trappier, Director General de Dassault Aviation, a una venta para fines de 2014.</p><p>Este optimismo es compartido por el Times of India que anunció a comienzos de mes una posible firma en septiembre.</p><p></p><p><strong>París no tiene más elección</strong></p><p></p><p>Algunos meses después del fracaso de la venta a Brasil, Francia deberá apelar a la suerte y desbloquear el contador de ventas al exterior. La ley de programación militar (LPM) concerniente a los años 2014-2019 reduce drásticamente las compras del Rafale para las fuerzas armadas francesas, su único cliente actual. En total, sólo 26 aviones serán entregados durante el período de la ley.</p><p>Con 11 aparatos para 2014 y 2015 y luego cuatro últimos en 2016, la exportación se transformará a continuación en la única esperanza de hacer rentable los 40.000 millones de euros invertidos por el Estado francés desde hace treinta años. Según Dassault, 500 empresas francesas están ligadas a la producción del Rafale.</p><p></p><p><strong><em>BFMTV par Raphaël Grably 22/06/2014</em></strong></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/tEtopUd.jpg?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><a href="http://www.bfmtv.com/economie/vente-rafale-qatar-pourrait-se-prononcer-demain-797253.html">http://www.bfmtv.com/economie/vente-rafale-qatar-pourrait-se-prononcer-demain-797253.html</a></p><p>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanF, post: 1588640, member: 7964"] [B][SIZE=5]Venta del Rafale: Qatar podría pronunciarse este lunes.[/SIZE][/B] [B][I]El emir de Qatar será recibido el lunes 23 de junio en el Eliseo por el presidente francés François Hollande. En esta ocasión, podría confirmar el interés del país por el caza de Dassault.[/I][/B] [IMG]http://i.imgur.com/rFKm8wa.jpg?1[/IMG] ¿El Rafale al fin será exportado?? Este 23 de junio podría transformarse en una fecha clave en el tema con la llegada del Sheikh Tamim Ben Hamad Al Thani a Paris. El joven emir de 34 años estaría a punto de anunciar su preferencia por el aparato francés y entrar en negociaciones exclusivas con Dassault Aviation. Con el fin de reforzar su flota envejecida (doce Mirage 2000 comprados en 1994 a Dassault), el emirato había lanzado el año pasado una competencia entre Dassault Aviation, Eurofighter y la norteamericana Lockheed Martin. Como objetivo la venta de 72 aparatos, las negociaciones concernirían a un primer lote de 36 aviones. Los intercambios entre Paris et Doha habían sido suspendidos a fines de 2013 antes de retomarlos en marzo de 2014. Si un gran paso podría ser dado mañana, el camino será aún largo para convencer a Qatar: una firma definitiva necesitaría todavía de largos meses de negociaciones, principalmente sobre el precio del aparato que ronda la centena de millones de euros. [B]¿Qatar antes que la India?[/B] El asunto más importante a pesar de todo es el de las negociaciones con la India. Si la venta de 126 aparatos (por un total de cerca de 15.000 millones de euros) estaba prevista para fines de 2013, el nuevo gobierno indio dejó pedaleando a Eric Trappier, Director General de Dassault Aviation, a una venta para fines de 2014. Este optimismo es compartido por el Times of India que anunció a comienzos de mes una posible firma en septiembre. [B]París no tiene más elección[/B] Algunos meses después del fracaso de la venta a Brasil, Francia deberá apelar a la suerte y desbloquear el contador de ventas al exterior. La ley de programación militar (LPM) concerniente a los años 2014-2019 reduce drásticamente las compras del Rafale para las fuerzas armadas francesas, su único cliente actual. En total, sólo 26 aviones serán entregados durante el período de la ley. Con 11 aparatos para 2014 y 2015 y luego cuatro últimos en 2016, la exportación se transformará a continuación en la única esperanza de hacer rentable los 40.000 millones de euros invertidos por el Estado francés desde hace treinta años. Según Dassault, 500 empresas francesas están ligadas a la producción del Rafale. [B][I]BFMTV par Raphaël Grably 22/06/2014[/I][/B] [IMG]http://i.imgur.com/tEtopUd.jpg?1[/IMG] [url]http://www.bfmtv.com/economie/vente-rafale-qatar-pourrait-se-prononcer-demain-797253.html[/url] . [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Club del Rafale
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba