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Mensaje: <blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1667232" data-attributes="member: 7964">La versión F3.4+ del Rafale evaluado en Istres<img src="http://i.imgur.com/hhElv6h.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />A comienzos de este año, el contrato correspondiente al standard F3R del Rafale, el cual prevee al horizonete del 2018, la integración del misil de largo alcance Meteor y del pod de designación laser PDL NG así como mejoras concernientes a los sistemas de armas, de navegación y de guerra electrónica, fue firmado por el ministro de Defensa francés, Jean-Yves Le Drian y Dassault Aviation.Esperando el arribo de los primeros aparatos con este nuevo standard, la versión F3.4+ de la insignia de la aviación militar francesa fue testeado del 6 al 17 de octubre en la base aérea de Istres por el Equipo integrado de ensayos en vuelo (EIEV) y por el del Rafale del Centro de experiencias aéreas militares (CEAM) de Mont-de-Marsan.En curso de desarrollo en la empresa Dassault Aviation, bajo la responsabilidad de la Direction générale de l’armement (DGA), la versión F3.4+ del Rafale se inscribe en “la mejora continua del sistema de armas” sobre la base de los conocimientos adquiridos en los “retours d’expérience”, explica l’armée de l’Air.Concretamente, esta versión F3.4+ pone sobre todo el acento sobre numerosas evoluciones informáticas, como por ejemplo, la mejora de la entrada y conversión de las coordenadas geográficas al standard de la OTAN (formato MGRS), lo que permitirá a las tripulaciones ganar tiempo e incluso instalar un nuevo comando en tiempo real para las transiciones entre modo radar y archivo digital.Las mejoras alcanzan también a la seguridad de los vuelos, con el agregado de una nueva retícula “altitud” que advierte a la tripulación de una posible ilusión sensorial (un aparato se perdió en 2007 a causa de una desorientación espacial de su piloto).Durante las dos semanas de pruebas, los pilotos y los ingenieros del EIEV y del CEAM determinaron los límites del ámbito de empleo de esta nueva versión y se redactaron las fichas de utilización operacional. Una nueva fase de experimentación tendrá lugar próximamente en Mont-de-Marsan.La versión F3.4+ del Rafale deberá comenzar a llegar a las unidades a partir del año 2015.Laurent Lagneau 28-10-2014<a href="http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/le-rafale-f3.4-experimente-a-istres">http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/le-rafale-f3.4-experimente-a-istres</a>.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina