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Mensaje: <blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1671640" data-attributes="member: 7964">¿Aterrizará al fin el Rafale en Qatar?Una delegación qatarí se encuentra actualmente en Francia para negociar la compra de 36 Rafale.Según varias fuentes concordantes, una delegación qatarí de muy alto nivel está actualmente en Francia para negociar un contrato Rafale con Dassault Aviation. Deberá  permanecer tres semanas en París para intentar concluir un contrato de compra de 36 Rafale. Si los negociadores llegan a un entendimiento, una visita presidencial de François Hollande a Qatar de aquí a fin de año sería prevista para oficializar este encargo, el primero del Rafale para exportación.Todo el complejo aeronáutico francés aguanta la respiración sobre el éxito de las negociaciones, pero permanece a la vez prudente y confiado. Por que Qatar desea adquirir el Rafale, pero a su ritmo. Los observadores más avispados saben desde hace semanas que los qataríes anunciarán “próximamente” su elección favoreciendo al avión de combate francés pero “el término próximamente es siempre relativo” con ellos, menciona uno de estos. La paciencia y la tenacidad son entonces necesarias para negociar con los qataríes. Al final, explican a La Tribune, "somos razonablemente optimistas".Qatar y la tecnología francesaDurante un brindis en junio pasado en el Elíseo, en ocasión de una cena oficial ofrecida en honor del emir, el sheik Tamim Ben Hamad Al-Thani, de visita en Francia, François Hollande hizo alusión a las negociaciones sobre la venta del Rafale, realzando que "Qatar siempre eligió para sus fuerzas armadas la tecnología francesa". "Se que usted tiene la mayor deferencia y la mayor benevolencia con relación a los materiales que le proponemos en todos los dominios y particularmente la aeronáutica", había matizado. Un año antes, día tras día, el 23 de junio de 2013, el presidente François Hollande ya había mencionado el asunto Rafale con los dirigentes qataríes, durante una visita a Doha.En marzo, los qataríes habían retomado la charla con el Team Rafale (Dassault Aviation, Thales y Safran) planteando nuevas cuestiones sobre el avión de combate, después de una interrupción de las discusiones de más de tres meses. Las cuestiones eran relativas al precio del aparato según el volumen de un eventual encargo (12, 24, 36, 72 Rafale) con el fin de poder contar con la estructura de costos del avión de combate. País amigo de Francia, Qatar quiere equipar a su fuerza aérea de 72 aparatos, de los cuales al menos 36 serían Rafale. La fuerza aérea qatarí está actualmente equipada con 12 Mirage 2000-5.La Tribune par Michel Cabirol 30/10/2014<img src="http://i.imgur.com/tEtopUd.jpg?2" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><a href="http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20141030trib4a075c4bd/le-rafale-va-t-il-enfin-se-poser-au-qatar.html#xtor=EPR-2-[industrie-services]-20141030">http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20141030trib4a075c4bd/le-rafale-va-t-il-enfin-se-poser-au-qatar.html#xtor=EPR-2-[industrie-services]-20141030</a>.</blockquote>

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