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<blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1739055" data-attributes="member: 7964"><p>La cadencia de producción esta ligada a la reducción de encargos de Francia, si es baja actualmente, 11 por año, es porque pasó de casi 300 a menos de 200, fue una decisión política tomada hace más de 7 u 8 años creo, en la Ley de programación militar anterior y que se repitió a la baja en la última. Revertir eso también es político porque el Estado francés sale junto al GIE (Dassault, Thales, Safran) a vender el Rafale y si salen uno o dos contratos más, sin hablar de India, hagamos un redondeo en 50 aviones entre Qatar, Malasia o EAU, más los 24 de Egipto, en los próximos cinco años si o si deberán volver a la cadencia de 18 a 20 aparatos anuales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanF, post: 1739055, member: 7964"] La cadencia de producción esta ligada a la reducción de encargos de Francia, si es baja actualmente, 11 por año, es porque pasó de casi 300 a menos de 200, fue una decisión política tomada hace más de 7 u 8 años creo, en la Ley de programación militar anterior y que se repitió a la baja en la última. Revertir eso también es político porque el Estado francés sale junto al GIE (Dassault, Thales, Safran) a vender el Rafale y si salen uno o dos contratos más, sin hablar de India, hagamos un redondeo en 50 aviones entre Qatar, Malasia o EAU, más los 24 de Egipto, en los próximos cinco años si o si deberán volver a la cadencia de 18 a 20 aparatos anuales. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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