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<blockquote data-quote="tomis26" data-source="post: 1764058" data-attributes="member: 8536"><p>-Ya que Hernan no está, tomo la posta de el <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p><span style="font-size: 26px"><u>Indonesia: Francia promete liberar tecnología si adoptan el Rafale</u></span></p><p></p><p><strong>Francia dispuesta a brindar la transferencia de tecnología RI</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Francia afirmó el miércoles que estaba dispuesto a ofrecer una cooperación industrial con Indonesia si selecciona el avión de combate Dassault Rafale para modernizar la Fuerza Aérea de Indonesia.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>La embajadora francesa en Indonesia Corinne Breuzé dijo que Francia estaba abierta a todas las posibilidades de cooperación relacionados con el fabricante de aviones francés Dassault Aviation y el fabricante de aviones estatal PT Dirgantara Indonesia (PT DI).</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>"Con el apoyo del gobierno francés, Dassault está abierto a cualquier posibilidad de asociaciones y la transferencia de tecnología", dijo en una declaración preparada.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Aparte de la transferencia de tecnología, que recalcó que es 100 por ciento francesa, el Rafale permitiría la independencia a sus usuarios. "Está diseñado con Safran / Snecma para el motor, Thales para la aviónica y MBDA para el armamento", dijo.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Breuzé hizo estas declaraciones en un evento para presentar el avión de combate francés al público de Indonesia, en la Base de la Fuerza Aérea Halim Perdanakusuma en el este de Yakarta.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Ella dijo que la decisión de llevar el Rafale a Yakarta, a pesar de un alto nivel de compromiso operacional especialmente en Irak, fue hecho por el ministro francés de Defensa y por la Fuerza Aérea después de una visita de cortesía del ministro de Defensa indonesio Ryamizard Ryacudu, quien se reunió con su homólogo francés Jean -Yves Le Drian, el 10 de marzo.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Ryamizard también visitó la línea de montaje del Rafale en Burdeos-Merignac durante la visita de marzo.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Dos aviones de combate Rafale, un Rafale B dedoble plaza y un Rafale C monoplaza, llegaron el lunes a partir de la que acaba de concluir la exhibición 2015 del Langkawi Internacional Marítima y Aeroespacial (LIMA) en Malasia.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>El martes, los aviones de combate realizaron tres vuelos de pilotos de la Fuerza Aérea de Indonesia que volaron en el Rafale B, teniendo el asiento de atrás.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>También hubo una exhibición de acrobacia aérea en solitario realizado por el Capitán. Benoit Blanche de la Fuerza Aérea francesa.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>El Rafale es un recién llegado en el concurso para reemplazar el envejecido F-5 E / F Tiger II de fabricación estadounidense operado por la Fuerza Aérea de Indonesia.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>El avión de combate francés se enfrenta a una dura competencia, chocando sus cuernos con un establo de otros contendientes como el Sukhoi Su-35 de fabricación rusa, F-16 Bloque 60 de fabricación estadounidense, Saab-JAS-39 Gripen de fabricación sueca y el Eurofighter Typhoon, un avión hecho en colaboración entre Alemania, Italia, España y el Reino Unido.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>La Fuerza Aérea de Indonesia ha dicho en repetidas ocasiones que prefiere el Su-35, la última iteración de la familia Flanker de aviones de combate, aunque la decisión final será tomada por el Ministerio de Defensa.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Mientras tanto, Dassault Aviation vicepresidente ejecutivo de ventas militares para América, África y Asia JPHP Chabriol dijo a The Jakarta Post que el mejor ejemplo de la voluntad francesa de transferir la tecnología era la India, que seleccionó el Rafale.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>Dijo que a partir de un pedido de 126 unidades, se suponía 18 iban a ser producidos en Francia y el resto a ser producido localmente por las industrias de la India a través de la transferencia progresiva de la tecnología.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>"Desde el punto de vista de las autoridades francesas, así como de la industria francesa, no hay ninguna limitación para transferir tecnologías del Rafale a países extranjeros amigos", dijo.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>"Las únicas limitaciones que tenemos son vinculado al aspecto presupuestario, el buen sentido y la eficiencia de costes."</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>FDRA</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tomis26, post: 1764058, member: 8536"] -Ya que Hernan no está, tomo la posta de el :D [SIZE=7][U]Indonesia: Francia promete liberar tecnología si adoptan el Rafale[/U][/SIZE] [B]Francia dispuesta a brindar la transferencia de tecnología RI Francia afirmó el miércoles que estaba dispuesto a ofrecer una cooperación industrial con Indonesia si selecciona el avión de combate Dassault Rafale para modernizar la Fuerza Aérea de Indonesia. La embajadora francesa en Indonesia Corinne Breuzé dijo que Francia estaba abierta a todas las posibilidades de cooperación relacionados con el fabricante de aviones francés Dassault Aviation y el fabricante de aviones estatal PT Dirgantara Indonesia (PT DI). "Con el apoyo del gobierno francés, Dassault está abierto a cualquier posibilidad de asociaciones y la transferencia de tecnología", dijo en una declaración preparada. Aparte de la transferencia de tecnología, que recalcó que es 100 por ciento francesa, el Rafale permitiría la independencia a sus usuarios. "Está diseñado con Safran / Snecma para el motor, Thales para la aviónica y MBDA para el armamento", dijo. Breuzé hizo estas declaraciones en un evento para presentar el avión de combate francés al público de Indonesia, en la Base de la Fuerza Aérea Halim Perdanakusuma en el este de Yakarta. Ella dijo que la decisión de llevar el Rafale a Yakarta, a pesar de un alto nivel de compromiso operacional especialmente en Irak, fue hecho por el ministro francés de Defensa y por la Fuerza Aérea después de una visita de cortesía del ministro de Defensa indonesio Ryamizard Ryacudu, quien se reunió con su homólogo francés Jean -Yves Le Drian, el 10 de marzo. Ryamizard también visitó la línea de montaje del Rafale en Burdeos-Merignac durante la visita de marzo. Dos aviones de combate Rafale, un Rafale B dedoble plaza y un Rafale C monoplaza, llegaron el lunes a partir de la que acaba de concluir la exhibición 2015 del Langkawi Internacional Marítima y Aeroespacial (LIMA) en Malasia. El martes, los aviones de combate realizaron tres vuelos de pilotos de la Fuerza Aérea de Indonesia que volaron en el Rafale B, teniendo el asiento de atrás. También hubo una exhibición de acrobacia aérea en solitario realizado por el Capitán. Benoit Blanche de la Fuerza Aérea francesa. El Rafale es un recién llegado en el concurso para reemplazar el envejecido F-5 E / F Tiger II de fabricación estadounidense operado por la Fuerza Aérea de Indonesia. El avión de combate francés se enfrenta a una dura competencia, chocando sus cuernos con un establo de otros contendientes como el Sukhoi Su-35 de fabricación rusa, F-16 Bloque 60 de fabricación estadounidense, Saab-JAS-39 Gripen de fabricación sueca y el Eurofighter Typhoon, un avión hecho en colaboración entre Alemania, Italia, España y el Reino Unido. La Fuerza Aérea de Indonesia ha dicho en repetidas ocasiones que prefiere el Su-35, la última iteración de la familia Flanker de aviones de combate, aunque la decisión final será tomada por el Ministerio de Defensa. Mientras tanto, Dassault Aviation vicepresidente ejecutivo de ventas militares para América, África y Asia JPHP Chabriol dijo a The Jakarta Post que el mejor ejemplo de la voluntad francesa de transferir la tecnología era la India, que seleccionó el Rafale. Dijo que a partir de un pedido de 126 unidades, se suponía 18 iban a ser producidos en Francia y el resto a ser producido localmente por las industrias de la India a través de la transferencia progresiva de la tecnología. "Desde el punto de vista de las autoridades francesas, así como de la industria francesa, no hay ninguna limitación para transferir tecnologías del Rafale a países extranjeros amigos", dijo. "Las únicas limitaciones que tenemos son vinculado al aspecto presupuestario, el buen sentido y la eficiencia de costes." FDRA[/B] [/QUOTE]
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