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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3413145" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 26px">Uzbekistán quiere 24 Dassault Rafale </span></h3><p>22 de noviembre de 2023</p><p></p><p><img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/06/Rafale-F5-Desing-Dassault-1024x576.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Uzbekistán quiere 24 Dassault Rafale. Foto Dassault.</p><p></p><p><strong>Uzbekistán quiere 24 Dassault Rafale. </strong>La visita del presidente francés Emmanuel Macron a Uzbekistán, el 2 de noviembre, puede haber generado otro cliente potencial para Dassault Aviation: la Fuerza Aérea de Uzbekistán.</p><p></p><p>La visita de Macron no fue sólo para planificar el posible envío de uranio a las empresas energéticas francesas. La agenda también abrió la posibilidad de colaboración técnico-militar entre ambos países. </p><p>Específicamente, los líderes de Uzbekistán habrían expresado interés en adquirir 24 aviones de combate Rafale. Así lo confirman asesores de ambos países, sin revelar cómo se financiará la operación. Quizás porque la venta estaría ligada al uranio.</p><p></p><p><img src="https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/11/Uzbequitan-MiG29.jpg" alt="Uzbekistán quiere 24 Dassault Rafale. MiG-29 de la Fuerza Aérea de Uzbekistán. Foto: Pan.bg." class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Uzbekistán quiere 24 Dassault Rafale. MiG-29 de la Fuerza Aérea de Uzbekistán. Foto: Pan.bg.</p><p></p><p></p><p>Dassault se encuentra en una fase de venta del Rafale, con pedidos para Francia, Qatar, India (Rafale M), Indonesia y Croacia, algunos nuevos y otros usados, ex Armée de l'Air et de l'Espace (AAE). , que se venden para dejar espacio a la nueva versión F4. Además, las fuentes dicen que Dassault estaría negociando <a href="https://forcaaerea.com.br/arabia-saudita-comprando-cacas-rafale/">un lote de Rafale F4 con Arabia Saudita,</a> lo que podría poner en jaque el pedido de Uzbekistán. Esto puede crear un nuevo negocio. Proporcionar cazas Mirage 2000B/C ex-AAE como amortiguador hasta que lleguen los Rafale.</p><p></p><p>Hoy en día hay ocho clientes de Rafale: Francia, Egipto, India, Grecia, Croacia, todos ellos ya operativos, y Qatar, Indonesia y los Emiratos Árabes Unidos con pedidos. Además, Uzbekistán y Arabia Saudita podrían ser los siguientes. Cabe recordar que Colombia eligió el Rafale en 2022, pero el trato no salió adelante.</p><p>La Fuerza Aérea de Uzbekistán ha expresado durante mucho tiempo su intención de cambiar sus 30 MiG-29A/UB por cazas más modernos, e incluso se ha especulado en el pasado que podría tratarse del Rafale. Parte de ellos (18 MiG-29) se encuentran actualmente almacenados. Además, Uzbekistán tiene también almacenados 26 cazas Su-27 y mantiene una flota activa de 12 Su-25 y 15 Su-24, que, junto con los 12 MiG, constituían la columna vertebral del país. Uzbekistán ha reservado un presupuesto de defensa de 1.400 millones de dólares para 2023.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/uzbequistao-quer-24-dassault-rafale/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3413145, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=7]Uzbekistán quiere 24 Dassault Rafale [/SIZE][/HEADING] 22 de noviembre de 2023 [IMG]https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/06/Rafale-F5-Desing-Dassault-1024x576.png[/IMG]Uzbekistán quiere 24 Dassault Rafale. Foto Dassault. [B]Uzbekistán quiere 24 Dassault Rafale. [/B]La visita del presidente francés Emmanuel Macron a Uzbekistán, el 2 de noviembre, puede haber generado otro cliente potencial para Dassault Aviation: la Fuerza Aérea de Uzbekistán. La visita de Macron no fue sólo para planificar el posible envío de uranio a las empresas energéticas francesas. La agenda también abrió la posibilidad de colaboración técnico-militar entre ambos países. Específicamente, los líderes de Uzbekistán habrían expresado interés en adquirir 24 aviones de combate Rafale. Así lo confirman asesores de ambos países, sin revelar cómo se financiará la operación. Quizás porque la venta estaría ligada al uranio. [IMG alt="Uzbekistán quiere 24 Dassault Rafale. MiG-29 de la Fuerza Aérea de Uzbekistán. Foto: Pan.bg."]https://forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2023/11/Uzbequitan-MiG29.jpg[/IMG]Uzbekistán quiere 24 Dassault Rafale. MiG-29 de la Fuerza Aérea de Uzbekistán. Foto: Pan.bg. Dassault se encuentra en una fase de venta del Rafale, con pedidos para Francia, Qatar, India (Rafale M), Indonesia y Croacia, algunos nuevos y otros usados, ex Armée de l'Air et de l'Espace (AAE). , que se venden para dejar espacio a la nueva versión F4. Además, las fuentes dicen que Dassault estaría negociando [URL='https://forcaaerea.com.br/arabia-saudita-comprando-cacas-rafale/']un lote de Rafale F4 con Arabia Saudita,[/URL] lo que podría poner en jaque el pedido de Uzbekistán. Esto puede crear un nuevo negocio. Proporcionar cazas Mirage 2000B/C ex-AAE como amortiguador hasta que lleguen los Rafale. Hoy en día hay ocho clientes de Rafale: Francia, Egipto, India, Grecia, Croacia, todos ellos ya operativos, y Qatar, Indonesia y los Emiratos Árabes Unidos con pedidos. Además, Uzbekistán y Arabia Saudita podrían ser los siguientes. Cabe recordar que Colombia eligió el Rafale en 2022, pero el trato no salió adelante. La Fuerza Aérea de Uzbekistán ha expresado durante mucho tiempo su intención de cambiar sus 30 MiG-29A/UB por cazas más modernos, e incluso se ha especulado en el pasado que podría tratarse del Rafale. Parte de ellos (18 MiG-29) se encuentran actualmente almacenados. Además, Uzbekistán tiene también almacenados 26 cazas Su-27 y mantiene una flota activa de 12 Su-25 y 15 Su-24, que, junto con los 12 MiG, constituían la columna vertebral del país. Uzbekistán ha reservado un presupuesto de defensa de 1.400 millones de dólares para 2023. [URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/uzbequistao-quer-24-dassault-rafale/[/URL] [/QUOTE]
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