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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 844023" data-attributes="member: 6528"><p>Litio, la data que tienes es la original, pero en estos momentos hay recortes enormes y la proyeccion de inventario de la Aeronavale ha sido recortada, en el mejor de los casos, a 54 aviones..y eso si siempre se firma por el PA2, por que de otra forma soy esceptico que se supere por mucho los 40.</p><p></p><p></p><p></p><p>Exacto, pero ademas tienes que considerar el alargue de la produccion, que ha implicad que hay menos Rafale M disponibles y los dos accidentados</p><p></p><p></p><p></p><p>Hay quienes plantean que perfectamente podrian ser solo dos unidades tacticas mas una OCU, y hasta que esta ultima podria ser fusionada con la AdlA conservando solo un nucleo especifico para Carquals.</p><p></p><p></p><p></p><p>No se, hay muchos What If entremedio. Seria imprudente decir que no...pero convengamos que ahora es objetivamente mucho mas caro y dificil y que eso pasara inevitablemente por nuevos Cvs de ala fija....</p><p></p><p>Como la Marinha primero tiene que reemplazar sus fragatas y echar a andar el programa de SSKs y el SSN, convengamos que resulta prudente esperar y ver.</p><p></p><p></p><p></p><p>El Super Hornet tiene tres grandes ventajas ante un Rafale M; </p><p></p><p>Cadena de produccion masiva </p><p></p><p>Cadena de produccion viva</p><p></p><p>Logistica y desarrollo del sistema vivo por cuenta de la USN</p><p></p><p>Convengamos que el coso tiene lo suyo.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>El F18E/F es en los hechos un avion nuevo; puede tener "forma" de F18 legacy, pero es otro avion...me atreveria a decir que hay muchos mas elementos noventeros en el Rhino que en el Rafale.</p><p></p><p></p><p></p><p>Ver para Creer, con la tension entre FAB y Marinha, tendria que ver si el universo esta alineado para permitir a la Marinha tener un numero relevante de aviones de capacidades iguales o superiores a la FAB</p><p></p><p>Al final del dia, el futuro avion embarcado viene determinado por la decision del CV, y esta a su vez por el desplazamiento y financiamiento del coso...</p><p></p><p>Tiendo a creer que el futuro CVW se ve mas cercano a F35B que a Rafale simplemente por head costs...una cosa es querer independencia, pero otra es simple tontera cuando te arriesgas a ser independiente, tanto que quizas no tengas spares o programa de desarrollo preplanificado del sistema de armas.</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>Sut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SUT, post: 844023, member: 6528"] Litio, la data que tienes es la original, pero en estos momentos hay recortes enormes y la proyeccion de inventario de la Aeronavale ha sido recortada, en el mejor de los casos, a 54 aviones..y eso si siempre se firma por el PA2, por que de otra forma soy esceptico que se supere por mucho los 40. Exacto, pero ademas tienes que considerar el alargue de la produccion, que ha implicad que hay menos Rafale M disponibles y los dos accidentados Hay quienes plantean que perfectamente podrian ser solo dos unidades tacticas mas una OCU, y hasta que esta ultima podria ser fusionada con la AdlA conservando solo un nucleo especifico para Carquals. No se, hay muchos What If entremedio. Seria imprudente decir que no...pero convengamos que ahora es objetivamente mucho mas caro y dificil y que eso pasara inevitablemente por nuevos Cvs de ala fija.... Como la Marinha primero tiene que reemplazar sus fragatas y echar a andar el programa de SSKs y el SSN, convengamos que resulta prudente esperar y ver. El Super Hornet tiene tres grandes ventajas ante un Rafale M; Cadena de produccion masiva Cadena de produccion viva Logistica y desarrollo del sistema vivo por cuenta de la USN Convengamos que el coso tiene lo suyo. El F18E/F es en los hechos un avion nuevo; puede tener "forma" de F18 legacy, pero es otro avion...me atreveria a decir que hay muchos mas elementos noventeros en el Rhino que en el Rafale. Ver para Creer, con la tension entre FAB y Marinha, tendria que ver si el universo esta alineado para permitir a la Marinha tener un numero relevante de aviones de capacidades iguales o superiores a la FAB Al final del dia, el futuro avion embarcado viene determinado por la decision del CV, y esta a su vez por el desplazamiento y financiamiento del coso... Tiendo a creer que el futuro CVW se ve mas cercano a F35B que a Rafale simplemente por head costs...una cosa es querer independencia, pero otra es simple tontera cuando te arriesgas a ser independiente, tanto que quizas no tengas spares o programa de desarrollo preplanificado del sistema de armas. Saludos, Sut [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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