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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 844060">el SU-27IB es de finales de los 70's..asi que para el caso es lo mismo. entiendo todo el comentario que aportaste y tambien siempre mi prioridad es ser fiel a la realidad, como aclaracion el nombre del programa de mejora del P-3B es Proyecto Tucan, asi como en su momento lo fue el Proyecto Cormoran en los B-200M aunque esa designacion no se ha estandarizadocuando hablo de Guasada me refiero a costos...si pensas pagar realmente una fortuna (porque es lo que salen) y una modernizacion del mismo SdA sin siquiera haber llegado a los 20 años de &quot;vida&quot; en 30 millones de euros, que son practicamente 40 millones de dolares..ni hablar de la fortuna del establecimiento de la logistica para pocas unidades, el adiestramiento, simulador, utillaje, rotables...y a eso sumale armamento, estoy pensando en un numero que es ALTISIMO y con un costo operativo mas caro todavia que considero prohibitivo para nosotros, tanto por el tipo de cambio como la propia politica de valor agregado francesa. que es una posibilidad teniendo la capacidad economica de afrontarlo, hay distintas aristas como para analizar esta situacion pero personalmente no veo al Rafale como que sea circunstancialmente el que nos provea el mayor beneficio</blockquote>

[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 844060"] el SU-27IB es de finales de los 70's..asi que para el caso es lo mismo. entiendo todo el comentario que aportaste y tambien siempre mi prioridad es ser fiel a la realidad, como aclaracion el nombre del programa de mejora del P-3B es Proyecto Tucan, asi como en su momento lo fue el Proyecto Cormoran en los B-200M aunque esa designacion no se ha estandarizado cuando hablo de Guasada me refiero a costos...si pensas pagar realmente una fortuna (porque es lo que salen) y una modernizacion del mismo SdA sin siquiera haber llegado a los 20 años de "vida" en 30 millones de euros, que son practicamente 40 millones de dolares..ni hablar de la fortuna del establecimiento de la logistica para pocas unidades, el adiestramiento, simulador, utillaje, rotables...y a eso sumale armamento, estoy pensando en un numero que es ALTISIMO y con un costo operativo mas caro todavia que considero prohibitivo para nosotros, tanto por el tipo de cambio como la propia politica de valor agregado francesa. que es una posibilidad teniendo la capacidad economica de afrontarlo, hay distintas aristas como para analizar esta situacion pero personalmente no veo al Rafale como que sea circunstancialmente el que nos provea el mayor beneficio [/QUOTE]

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