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<blockquote data-quote="rusindus" data-source="post: 604107" data-attributes="member: 9613">Pero es que no hay mas detalles... <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/smile.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="::)" title="Smile&nbsp; &nbsp; ::)" data-shortname="::)" /> Porqué no es lo mejor? O crees que los motores sobrantes estan tirados por alli en algun lugar olvidado de la fabrica? Se guardan en condiciones.---------- Post added at 02:21&nbsp; ---------- Previous post was at 02:15&nbsp; ----------Jeje, si, resulta mas complicado de lo que creía... Pero no te creas, solo son (parece ser) 5-7, los de siempre... lo malo es que los demas guardan silencio.Y de nuevo, Tu-204 no es copia de B757. Es mismo concepto, mismo uso (capacidad/alcance/etc), y de alli un diseño parecido. Pero si analizas bien las imagenes de los dos - verás importantes diferencias hasta en el diseño exterior. (de las del interior ni hablo)</blockquote>

[QUOTE="rusindus, post: 604107, member: 9613"] Pero es que no hay mas detalles... :-) Porqué no es lo mejor? O crees que los motores sobrantes estan tirados por alli en algun lugar olvidado de la fabrica? Se guardan en condiciones.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 02:21 ---------- Previous post was at 02:15 ----------[/SIZE] [/COLOR] Jeje, si, resulta mas complicado de lo que creía... Pero no te creas, solo son (parece ser) 5-7, los de siempre... lo malo es que los demas guardan silencio. Y de nuevo, Tu-204 no es copia de B757. Es mismo concepto, mismo uso (capacidad/alcance/etc), y de alli un diseño parecido. Pero si analizas bien las imagenes de los dos - verás importantes diferencias hasta en el diseño exterior. (de las del interior ni hablo) [/QUOTE]

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