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Mensaje: <blockquote data-quote="2-P-111" data-source="post: 1548960" data-attributes="member: 247">La frase que citó nocturno no era para criticarte, sino porque a más de un genio naval se le ha ocurrido la idea de reciclar estrobos. Si la idea es recuperarlos y llevarlos de nuevo a la siderúrgica es aceptable. Pero el costo logístico me parece que supera el costo del fierro.En la foto del A4 se ve un cable justo abajo del gancho. Ese cable tiene acoplado el fusible. El fusible se regula o elige según el peso de despegue. Es para que la catapulta no empiece a avanzar mientras acumula presión. El fusible sostiene la fuerza de la catapulta más la fuerza del motor en potencia de despegue. Se regula o elige el estrobo para que rompa a una presión por debajo de la regulada en la catapulta para el peso del avión.</blockquote>