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<blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 547971" data-attributes="member: 7964">Traducción completa y pregunta.La marina argentina podría rescatar los Super-Etendard de la marina francesa.Los Super-Etendard de la marina nacional francesa deberan ser retirados del servicio hacia el 2015. La marina argentina, que dispone también de este tipo de aparatos, habría aceptado la propuesta de Francia de comprar los 10 aparatos que estarían en mejor estado. No se trata de poner en servicio estos aparatos en la marina argentina.Por un lado, estos Super-Etendard no tienen mucho más potencial de vuelo: no les quedarían más que 1.000 horas de vuelo para efectuar, lo que no es gran cosa.Por el otro, los Super-Etendard argentinos, al contrario, no volaron mucho (1.000 horas por término medio) y nunca han sido modernizados al contrario de los aviones franceses.La idea sería desmontar el &quot;kit de modernización&quot; de los aparatos franceses e instalarlo sobre los diez aviones de la marina argentina.El primer ejemplar modernizado de esta manera podría ser entregado dentro de un año y medio. El resto de los aviones podrían ser modernizados en dos o tres años.Para la marina argentina, esta solución presentaría la ventaja de permitirle modernizar sus aviones a un costo mucho menor que la compra de los kits nuevos para la modernización.Nota: esta noticia es de diciembre de 2008 así que según lo expuesto estaría muy encaminada la entrega del primer aparato reconvertido. Alguien sabe algo si esta operación se está ejecutando? SaludosHernán.</blockquote>

[QUOTE="HernanF, post: 547971, member: 7964"] [b]Traducción completa y pregunta.[/b] [B]La marina argentina podría rescatar los Super-Etendard de la marina francesa.[/B] Los Super-Etendard de la marina nacional francesa deberan ser retirados del servicio hacia el 2015. La marina argentina, que dispone también de este tipo de aparatos, habría aceptado la propuesta de Francia de comprar los 10 aparatos que estarían en mejor estado. No se trata de poner en servicio estos aparatos en la marina argentina. Por un lado, estos Super-Etendard no tienen mucho más potencial de vuelo: no les quedarían más que 1.000 horas de vuelo para efectuar, lo que no es gran cosa. Por el otro, los Super-Etendard argentinos, al contrario, no volaron mucho (1.000 horas por término medio) y nunca han sido modernizados al contrario de los aviones franceses. La idea sería desmontar el "kit de modernización" de los aparatos franceses e instalarlo sobre los diez aviones de la marina argentina. El primer ejemplar modernizado de esta manera podría ser entregado dentro de un año y medio. El resto de los aviones podrían ser modernizados en dos o tres años. Para la marina argentina, esta solución presentaría la ventaja de permitirle modernizar sus aviones a un costo mucho menor que la compra de los kits nuevos para la modernización. [B][I]Nota: esta noticia es de diciembre de 2008 así que según lo expuesto estaría muy encaminada la entrega del primer aparato reconvertido. Alguien sabe algo si esta operación se está ejecutando?[/I][/B] Saludos Hernán. [/QUOTE]

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