Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 326844" data-attributes="member: 6">Lluvia de Super Hornet en la US NavyLa US Navy luego de haber recibido ésta semana el primer ejemplar operativo del EA-18 Growler ha confirmado nuevos pedidos tanto del Growler como del Super Hornet para los próximos años, a razón de 42 ejemplares anuales donde se incluyen las versiones EA-18G confirmandose un pedido inicial de éste modelo de ataque electrónico de 30 unidades, aunque la USN aspira a adquirir entre 80 y 90 ejemplares del Growler.Al respecto, las adquisiciones confirmadas se mencionan abajo y se puede apreciar cómo el costo de adquisición va descendiendo a medida que la cantidad de ejemplares se incremente:Año Fiscal 20064 EA-18G (costo unitario U$M 87.9)Año Fiscal 20078 EA-18G (costo unitario U$M 80.6)Año Fiscal 200818 EA-18G (costo unitario U$M 73.2)<img src="http://www.defenseindustrydaily.com/images/AIR_EA-18G_Underside_lg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />En cuanto a los Super Hornet, la relación es inversa:Año 2005: 42 unidades (c/u U$M 70,4)Año 2006: 38 unidades (c/u U$M 84,5)Año 2007: 34 unidades (c/u U$M 87.4)Año 2008: 24 unidades (c/u U$M 106)Actualmente la USN dispone de 250 Super Hornet, a los que se sumarán los 138 ya confirmados totalizando para el 2009 unos 388 ejemplares, a los que se deben sumar los 30 EA-18G Growler iniciales. De concretarse el pedido de 3 lotes adicionales de éste último modelo, la USN alcanzaría los 478 ejemplares entre ambos modelos y aunque los pedidos del Super Hornet parecen estancarse en el presupuesto fiscal del 2008, todo indica que algunos lotes adicionales de la versión F/A-18F-F Block 3 podrían adicionarse y así superar la cifra de los 550 Rhinos/Growler’s.Es precisamente en la USN donde la llegada del F-35 Ligthning generará mayor controversia, ya que desde el A-7 Corsair II, la fuerza no opera un monomotor en portaaviones, sumado a las especiales características que promete el Super Hornet Block 3 sin ninguna duda la batalla F/A-18 vs F-35 será interesante. A todo esto se suma la propuesta de Boeing de bajar el costo del avión a 58 millones de dólares si la USN cursa un pedido de 130/150 ejemplares adicionales debido a las demoras del F-35.Como vemos dentro de la USN hay una dura batalla entre Boeing y Lockheed. Todos saben que el F-35 no podrá portar ni el 25% de la variedad de armas que carga el SH y aunque dicen que el F-35 será una aeronave de ataque stealth “súper-quirúrgica” y de gran alcance; cuando la cosa se ponga fea; será el Rhino el que salvará las papas del fuego…<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink    ;)" data-shortname=";)" /></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina