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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3270051" data-attributes="member: 55299">la principal ventaja que tuvo Brasil con respecto al Gripen fué en nivel de transferencia de tecnologías&nbsp; y la condición única de &quot;socio&quot; en lugar de cliente...los otros contendientes tenían sus ventajas... pero en el ítem de transferencia de tecnología sin dudas que SAAB fue un paso mas allá.... y para Brasil eso era fundamental por sobre otras consideraciones...dicho esto yo tampoco hubiera elegido el Gripen.... ni el Super Hornet!... para mi el mejor candidato era el Rafale por el simple hecho de que le veía un horizonte mas prometedor que los otros 2 y que el nivel de trasferencia parecía acorde a lo que Brasil quería...el SH se ofreció con un nivel de transferencia de tecnología &quot;simbólico&quot;... para colmo con antecedentes recientes de bloqueos de ventas y de materiales en tratos a terceros que no hacían a USA precisamente el mejor candidato y el mas &quot;creíble&quot; en esa área.volvamos al Super Hornet... que es un gran avión... a pesar de que en el mercado de exportación no le fue del todo bien y que , al parecer, su carrera de producción parece cortarse.una lástima que no hayamos podido ver el definitivo el ASH en todo su potencial... hubiera sido algo muy interesante y le hubiera dado al SH un horizonte mucho mas lejano...</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3270051, member: 55299"] la principal ventaja que tuvo Brasil con respecto al Gripen fué en nivel de transferencia de tecnologías y la condición única de "socio" en lugar de cliente... los otros contendientes tenían sus ventajas... pero en el ítem de transferencia de tecnología sin dudas que SAAB fue un paso mas allá.... y para Brasil eso era fundamental por sobre otras consideraciones... dicho esto yo tampoco hubiera elegido el Gripen.... ni el Super Hornet!... para mi el mejor candidato era el Rafale por el simple hecho de que le veía un horizonte mas prometedor que los otros 2 y que el nivel de trasferencia parecía acorde a lo que Brasil quería... el SH se ofreció con un nivel de transferencia de tecnología "simbólico"... para colmo con antecedentes recientes de bloqueos de ventas y de materiales en tratos a terceros que no hacían a USA precisamente el mejor candidato y el mas "creíble" en esa área. volvamos al Super Hornet... que es un gran avión... a pesar de que en el mercado de exportación no le fue del todo bien y que , al parecer, su carrera de producción parece cortarse. una lástima que no hayamos podido ver el definitivo el ASH en todo su potencial... hubiera sido algo muy interesante y le hubiera dado al SH un horizonte mucho mas lejano... [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982