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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 420528" data-attributes="member: 524">Los 2 fueron diseñados como cazas multipropositos, pero no son tan buenoscomo los medios que reemplazan, el hornet nunca tuvo el alcance ni la cargade pago de los A-7 o A-6 y el Rhino nunca pudo superar como caza de defensade flota al Tomcat (de hecho, al principio, el Hornet barria con el Rhino).Pero, electronica mediante, el SH se las ha arreglado para transformarse en unmedio muy interesante, quiza no es el mas rapido, ni el mas maniobrable, pero si es muy inteligente y le saca partido a su cerebro (radar AESA, municion inteligente, JHCMS, sistemas EW, etc).Vaya un comentario extra... a toda esa gente que dice que el Gripen es depatas cortas, yo les diria que anda por ahi no mas con el Hornet y es hartomas economico de volar/mantener y ademas con mucha vida por delante.saludos.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 420528, member: 524"] Los 2 fueron diseñados como cazas multipropositos, pero no son tan buenos como los medios que reemplazan, el hornet nunca tuvo el alcance ni la carga de pago de los A-7 o A-6 y el Rhino nunca pudo superar como caza de defensa de flota al Tomcat (de hecho, al principio, el Hornet barria con el Rhino). Pero, electronica mediante, el SH se las ha arreglado para transformarse en un medio muy interesante, quiza no es el mas rapido, ni el mas maniobrable, pero si es muy inteligente y le saca partido a su cerebro (radar AESA, municion inteligente, JHCMS, sistemas EW, etc). Vaya un comentario extra... a toda esa gente que dice que el Gripen es de patas cortas, yo les diria que anda por ahi no mas con el Hornet y es harto mas economico de volar/mantener y ademas con mucha vida por delante. saludos. [/QUOTE]

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¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)