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Mensaje: <blockquote data-quote="JT8D" data-source="post: 1315545">Como dijo HenriqueJr, la blindage depende mas que nada de las necesidades del operador.Por supuesto que no es tecnicamente imposible blindar el motor, pero desde mi punto de vista esto seria muy poco práctico.Los motores a reaccion y turbo-helices tienen una construcción muy resistente, ya que son proyetados para contener posibles fallos de las aletas (blades) del compresor y de la turbina. La probabilidad de dano de un motor de este tipo por un proyectil de pequeno calibre es muy remota (artilleria anti-aerea de grande calibre y misiles son temas distintos ...).Resulta que para misiones COIN los puntos mas vulnerables del avion son el piloto y los tanques de combustible.Saludos,JT</blockquote>