Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Club del Super Tucano
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1317467" data-attributes="member: 15908"><p><strong>Angola compra seis aviones militares brasileños de la Embraer</strong></p><p></p><p><img src="http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2013/02/12129.jpg/620/380/true/false" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El ministro de la Defensa brasileño, Celso Amorim, anunció este lunes, 18 de febrero de 2013, que Angola compró seis aviones de combate A-29 Super Tucano fabricados por la Embraer. Él visitó el país africano para reforzar la cooperación entre las dos naciones en el campo militar.</p><p></p><p>"Ya entregamos tres aviones, <strong>otros tres van a llegar al país en breve</strong>, <strong>y hay un proyecto de Angola de comprar otros",</strong> dijo Celso Amorim después de un encuentro con el ministro angolano de las Relaciones Exteriores, Georges Chicoty.</p><p></p><p>Según la Embraer, la aeronáutica angolana pretende utilizar esos aviones en misiones de vigilancia en las fronteras del país, a fin de luchar contra la inmigración ilegal.</p><p></p><p><strong>"Estamos aquí para hacer comercio, es claro</strong>,<u> pero también para cerrar asociaciones por medio de inversiones comunes para el desarrollo de cualificaciones locales, a fin de garantizar una mayor autonomía del país en relación al exterior"</u>, afirmó el ministro brasileño, que viajó acompañado por un grupo de 14 empresarios de la industria militar, incluyendo Embraer, Odebrecht, Avibrás, Emgepron, Imbel y CBC.</p><p></p><p>Celso Amorim especificó que esa cooperación podrá implicar también otras actividades militares anexionas, como el mantenimiento o la producción de uniformes.</p><p></p><p>"Lo Brasil es un compañero importante, ya que estamos ambos en Atlântico Sur y hablamos la misma lengua", dijo el coronel Manuel de Barros, del Centro de Estudios Estratégicos de Angola, en entrevista a la Radio Francia Internacional.</p><p></p><p>"Nuestro ministro de la Defensa ya declaró que quiere desarrollar la industria militar en el país. Y lo Brasil está mucho más desarrollado en ese campo, entonces puede dar una ayuda importante para Angola", añadió él. "Los próximos años, necesitaremos de fuerzas armadas preparadas, capaces y mínimamente equipadas, sin haber que importar todo del exterior. Entonces necesitaremos producir aquí por lo menos las necesidades básicas, y por qué no realizar también el mantenimiento de aviones y navíos?"</p><p></p><p>El ministro Celso Amorim dejó Angola este martes en dirección a la Namíbia</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1317467, member: 15908"] [B]Angola compra seis aviones militares brasileños de la Embraer[/B] [IMG]http://www.defesanet.com.br/images/resize/site/upload/news_image/2013/02/12129.jpg/620/380/true/false[/IMG] El ministro de la Defensa brasileño, Celso Amorim, anunció este lunes, 18 de febrero de 2013, que Angola compró seis aviones de combate A-29 Super Tucano fabricados por la Embraer. Él visitó el país africano para reforzar la cooperación entre las dos naciones en el campo militar. "Ya entregamos tres aviones, [B]otros tres van a llegar al país en breve[/B], [B]y hay un proyecto de Angola de comprar otros",[/B] dijo Celso Amorim después de un encuentro con el ministro angolano de las Relaciones Exteriores, Georges Chicoty. Según la Embraer, la aeronáutica angolana pretende utilizar esos aviones en misiones de vigilancia en las fronteras del país, a fin de luchar contra la inmigración ilegal. [B]"Estamos aquí para hacer comercio, es claro[/B],[U] pero también para cerrar asociaciones por medio de inversiones comunes para el desarrollo de cualificaciones locales, a fin de garantizar una mayor autonomía del país en relación al exterior"[/U], afirmó el ministro brasileño, que viajó acompañado por un grupo de 14 empresarios de la industria militar, incluyendo Embraer, Odebrecht, Avibrás, Emgepron, Imbel y CBC. Celso Amorim especificó que esa cooperación podrá implicar también otras actividades militares anexionas, como el mantenimiento o la producción de uniformes. "Lo Brasil es un compañero importante, ya que estamos ambos en Atlântico Sur y hablamos la misma lengua", dijo el coronel Manuel de Barros, del Centro de Estudios Estratégicos de Angola, en entrevista a la Radio Francia Internacional. "Nuestro ministro de la Defensa ya declaró que quiere desarrollar la industria militar en el país. Y lo Brasil está mucho más desarrollado en ese campo, entonces puede dar una ayuda importante para Angola", añadió él. "Los próximos años, necesitaremos de fuerzas armadas preparadas, capaces y mínimamente equipadas, sin haber que importar todo del exterior. Entonces necesitaremos producir aquí por lo menos las necesidades básicas, y por qué no realizar también el mantenimiento de aviones y navíos?" El ministro Celso Amorim dejó Angola este martes en dirección a la Namíbia [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aereos
Club del Super Tucano
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba
