Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="AguilaUno" data-source="post: 2318400" data-attributes="member: 30562">Fim del mistério.....Embraer recibe de la Fuerza Aérea Americana pedido de seis A-29 Super Tucano____________________________Es probable que no sean éstos, el anuncio dio a entender que esta venta será vía Embraer, y no FMS, y este programa de A-29 para Afganistán es antiguo, y más allá de las 20 iniciales, hay más veinte que se entregan, es probable que estos seis sean parte de los 20 posteriores.Los seis anunciados no deben ser esos ... mi opinión es que pueden ser para Bolivia ... Morales viene a Brasil a finales de este mes...____________ <a href="http://www.zona-militar.com/foros/goto/post?id=2318336">Alfredo César dijo:</a> Parece que todas las ventas del ST, de ahora en mas, pasan por USA...¿pasará lo mismo con KC-390? Espero que sí, es una excelente oportunidad que no puede ser descartada, Brasil está dominado por sindicatos y organizaciones de izquierda infiltrada en todos los sectores institucionales del país, la justicia hoy está dominada por la izquierda, y Brasil es uno de los únicos países del mundo que poseen una "Justicia Laboral", que es totalmente dominada por aparatos de izquierdas y sindicatos, eso dificulta mucho la producción y generación de empleos en Brasil, este es uno de los motivos de Embraer preferir muchas veces fabricar fuera de Brasil, otras empresas hacen lo mismo.KC-390 "Made in USA" no es sólo un imperativo para que el programa tenga éxito, es por encima de todo una necesidad.Cabe a la Embraer tomar esta decisión, lo que la empresa decida, el gobierno brasileño no crea problemas, pues sabe que será la mejor decisión.Embraer posee estructura y experiencia en producir y generar negocios en los Estados Unidos de América.La propia Boeing puede asumir esa producción. Boeing forma parte del programa KC-390.Saludos.</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982