Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="AguilaUno" data-source="post: 2324597" data-attributes="member: 30562">A-29 Super Tucano en la FAA nunca va a suceder, no sirve insistir en ese tema, la posibilidad fue totalmente perdida con la compra del Texan II, decir que el Texan II es un avión de entrenamiento y el A-29 es un supuesto COIN y por esto puede ser comprado en el futuro, es sólo mentir para sí mismo, la posibilidad de que suceda es absolutamente cero.El A-29 haría varias cosas que los argentinos necesitan: entrenamiento, ataque, patrulla de frontera, lanzamiento de armamento inteligente, todo en un solo avión, y otra cosa, la diferencia de precio entre un Texan II y un Super Tucano no tan grande así, y un A-29 para Argentina podría ser personalizado por Embraer, como lo hizo para Colombia y para Chile, aviones con características particulares ...Olvídate de A-29 COIN en la FAA sustituyendo a Pucará, no existe esa posibilidad ....&nbsp; la elección ya fue hecha y no tiene sentido más hablar en Super Tucano en la FAA.Otra cosa, qué grupo insurgente activo Argentina tiene en su país hoy y cuál es la oportunidad de que esto venga a existir ??? entonces es algo que no encuentra sentido de realidad, toda hora hablando en &quot;avión COIN&quot;, a un país que no lucha contra grupos insurgentes o algo parecido.Sin hablar de facilidad logística, idioma, proximidad territorial, entrenamiento conjunto envolviendo FAB, FAC, FAE y FACh ...el uso del E-99 de la FAB como avión de control para los A-29 usando data link durante los entrenamientos conjuntos, en el futuro, se podría hablar de la compra de un modelo de estilo E-99 para FAA ... ... la oportunidad fue perdida ...</blockquote>

[QUOTE="AguilaUno, post: 2324597, member: 30562"] A-29 Super Tucano en la FAA nunca va a suceder, no sirve insistir en ese tema, la posibilidad fue totalmente perdida con la compra del Texan II, decir que el Texan II es un avión de entrenamiento y el A-29 es un supuesto COIN y por esto puede ser comprado en el futuro, es sólo mentir para sí mismo, la posibilidad de que suceda es absolutamente cero. El A-29 haría varias cosas que los argentinos necesitan: entrenamiento, ataque, patrulla de frontera, lanzamiento de armamento inteligente, todo en un solo avión, y otra cosa, la diferencia de precio entre un Texan II y un Super Tucano no tan grande así, y un A-29 para Argentina podría ser personalizado por Embraer, como lo hizo para Colombia y para Chile, aviones con características particulares ... Olvídate de A-29 COIN en la FAA sustituyendo a Pucará, no existe esa posibilidad .... la elección ya fue hecha y no tiene sentido más hablar en Super Tucano en la FAA. Otra cosa, qué grupo insurgente activo Argentina tiene en su país hoy y cuál es la oportunidad de que esto venga a existir ??? entonces es algo que no encuentra sentido de realidad, toda hora hablando en "avión COIN", a un país que no lucha contra grupos insurgentes o algo parecido. Sin hablar de facilidad logística, idioma, proximidad territorial, entrenamiento conjunto envolviendo FAB, FAC, FAE y FACh ...el uso del E-99 de la FAB como avión de control para los A-29 usando data link durante los entrenamientos conjuntos, en el futuro, se podría hablar de la compra de un modelo de estilo E-99 para FAA ... ... la oportunidad fue perdida ... [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina