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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 274063" data-attributes="member: 6"><p>En Abril pasado el jefe de la Fuerza Aérea de Bolivia, el Gral. Carlos Salazar Osorio realizó una visita a Natal (Brasil) sede del segundo escuadrón del quinto grupo de aviación (2/5 GAV) equipado con aeronaves Super Tucano. Allí se interiorizó sobre el avión, e incluso realizó un vuelo en un A-29 y evaluó en el simulador del Super Tucano. </p><p></p><p>En Mayo, desde San Pablo se informó que el gobierno de Bolivia había acordado con Embraer un pre-contrato por una cantidad indeterminada de Super Tucano, pero el acuerdo estaba trabado ya que Embraer solicitaba para la operación, que el financiamiento lo realizara una entidad crediticia local. </p><p></p><p>Más tarde se conoció que Bolivia presentó un pedido formal de un crédito inicial de 60 millones de dólares y extensible hasta 100 millones de dólares ante el BNDES (Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social) de Brasil. Según se dijo, presentó las correspondientes garantías y avales, acordándose incluso que parte del financiamiento se realizaría con un determinado porcentaje del pago que hace Brasil a Bolivia por el suministro de gas. </p><p></p><p><img src="http://www.airforce-technology.com/projects/super_tucano/images/ALXSuperTucano_6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Entonces se informó que Bolivia compraría entre 12 y 20 aeronaves con capacidad de entrenamiento y combate, capaces de detectar objetivos de noche y destinados a cuidar sus fronteras y ...ejem... a combatir el narcotráfico..<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /> </p><p></p><p>Desde mediados de Mayo pasado y hasta la fecha, no han existido nuevas noticias al respecto, y el silencio ha llevado a la especulación. Algunos indican que ante el temor que los aviones terminen en manos de Venezuela, Brasil no negó la venta pero sí el otorgamiento del crédito. Recordemos que Venezuela había solicitado 24 Super Tucano pero por presiones de EEUU, la venta fue cancelada.</p><p></p><p>Otras fuentes, indican que la negociación está viva y que es personal, directamente entre Evo Morales y Lula Da Silva, y que las entregas serían inminentes pero sin ninguna publicidad por parte de Embraer. En tal sentido recordemos que Evo Morales prometió en breve “una sorpresa” para la Fuerza Aérea. </p><p></p><p>Se conoce que hubo contactos con AERO por los L-159 checos e incluso con China por un modelo no identificado, aunque por el momento nada se sabe o nada se ha dado a publicidad. Habrá que esperar a ver cuál es “la sorpresa” prometida por Evo Morales, si Brasil se juega en desoír el reclamo norteamericano o si China pone un pie en Latinoamérica con algún reactor ligero de combate.</p><p></p><p>Mucha intriga.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 274063, member: 6"] En Abril pasado el jefe de la Fuerza Aérea de Bolivia, el Gral. Carlos Salazar Osorio realizó una visita a Natal (Brasil) sede del segundo escuadrón del quinto grupo de aviación (2/5 GAV) equipado con aeronaves Super Tucano. Allí se interiorizó sobre el avión, e incluso realizó un vuelo en un A-29 y evaluó en el simulador del Super Tucano. En Mayo, desde San Pablo se informó que el gobierno de Bolivia había acordado con Embraer un pre-contrato por una cantidad indeterminada de Super Tucano, pero el acuerdo estaba trabado ya que Embraer solicitaba para la operación, que el financiamiento lo realizara una entidad crediticia local. Más tarde se conoció que Bolivia presentó un pedido formal de un crédito inicial de 60 millones de dólares y extensible hasta 100 millones de dólares ante el BNDES (Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social) de Brasil. Según se dijo, presentó las correspondientes garantías y avales, acordándose incluso que parte del financiamiento se realizaría con un determinado porcentaje del pago que hace Brasil a Bolivia por el suministro de gas. [IMG]http://www.airforce-technology.com/projects/super_tucano/images/ALXSuperTucano_6.jpg[/IMG] Entonces se informó que Bolivia compraría entre 12 y 20 aeronaves con capacidad de entrenamiento y combate, capaces de detectar objetivos de noche y destinados a cuidar sus fronteras y ...ejem... a combatir el narcotráfico..:D :D Desde mediados de Mayo pasado y hasta la fecha, no han existido nuevas noticias al respecto, y el silencio ha llevado a la especulación. Algunos indican que ante el temor que los aviones terminen en manos de Venezuela, Brasil no negó la venta pero sí el otorgamiento del crédito. Recordemos que Venezuela había solicitado 24 Super Tucano pero por presiones de EEUU, la venta fue cancelada. Otras fuentes, indican que la negociación está viva y que es personal, directamente entre Evo Morales y Lula Da Silva, y que las entregas serían inminentes pero sin ninguna publicidad por parte de Embraer. En tal sentido recordemos que Evo Morales prometió en breve “una sorpresa” para la Fuerza Aérea. Se conoce que hubo contactos con AERO por los L-159 checos e incluso con China por un modelo no identificado, aunque por el momento nada se sabe o nada se ha dado a publicidad. Habrá que esperar a ver cuál es “la sorpresa” prometida por Evo Morales, si Brasil se juega en desoír el reclamo norteamericano o si China pone un pie en Latinoamérica con algún reactor ligero de combate. Mucha intriga. [/QUOTE]
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