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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2880948" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 26px"><strong>Hungría muestra interés en el Super Tucano</strong></span></p><p></p><p>03/03/2021</p><p></p><p><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/03/122033832_3059504940821649_7090854200508911525_o-1140x570.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><span style="font-size: 15px">Hungría estaría considerando comprar el avión de entrenamiento/ataque ligero Embraer Super Tucano, según los informes.</span></p><p></p><p><strong>Las fuentes le dijeron al excelente Blog Before Flight que Hungría está considerando comprar un número no revelado de turbohélices Super Tucano para el entrenamiento avanzado de sus pilotos de combate Gripen.</strong></p><p></p><p>Hungría ya ha encargado dos aviones de transporte multimisión KC-390 Millennium al fabricante brasileño.</p><p></p><p>El interés de la Fuerza Aérea Húngara en los entrenadores comenzó a aumentar a fines del año pasado cuando la compañía Aero Vodochody tomó su nuevo avión L-39NG para una demostración en la Base Aérea de Kecskemet. El país retiró sus aviones de entrenamiento L-39 en 2009 y actualmente envía a sus pilotos para entrenar al extranjero.</p><p></p><p>Entre los aviones de entrenamiento, la Fuerza Aérea Húngara tiene actualmente seis Zlin 242 y dos Zlin 143. Los entrenadores Zlin se entregaron en dos lotes; cuatro se entregaron en 2017 y 2018 y otros cuatro se entregaron en diciembre de 2020.</p><p></p><p>El plan de Hungría para restaurar el entrenamiento de pilotos militares en casa también fue confirmado a fines de 2017 por el general de brigada József Koller, comandante de la base de helicópteros Szolnok 86 de HDF. En ese momento, anunció el inicio del entrenamiento en Szolnok para algunos futuros pilotos militares de aviones de ala fija y giratoria.</p><p></p><p><strong>Embraer no confirmó la información y dijo que no se pueden revelar los detalles de las negociaciones.</strong></p><p><strong></strong></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/hungria-demonstra-interesse-no-super-tucano[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2880948, member: 30831"] [SIZE=7][B]Hungría muestra interés en el Super Tucano[/B][/SIZE] 03/03/2021 [IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/03/122033832_3059504940821649_7090854200508911525_o-1140x570.jpg[/IMG] [SIZE=4]Hungría estaría considerando comprar el avión de entrenamiento/ataque ligero Embraer Super Tucano, según los informes.[/SIZE] [B]Las fuentes le dijeron al excelente Blog Before Flight que Hungría está considerando comprar un número no revelado de turbohélices Super Tucano para el entrenamiento avanzado de sus pilotos de combate Gripen.[/B] Hungría ya ha encargado dos aviones de transporte multimisión KC-390 Millennium al fabricante brasileño. El interés de la Fuerza Aérea Húngara en los entrenadores comenzó a aumentar a fines del año pasado cuando la compañía Aero Vodochody tomó su nuevo avión L-39NG para una demostración en la Base Aérea de Kecskemet. El país retiró sus aviones de entrenamiento L-39 en 2009 y actualmente envía a sus pilotos para entrenar al extranjero. Entre los aviones de entrenamiento, la Fuerza Aérea Húngara tiene actualmente seis Zlin 242 y dos Zlin 143. Los entrenadores Zlin se entregaron en dos lotes; cuatro se entregaron en 2017 y 2018 y otros cuatro se entregaron en diciembre de 2020. El plan de Hungría para restaurar el entrenamiento de pilotos militares en casa también fue confirmado a fines de 2017 por el general de brigada József Koller, comandante de la base de helicópteros Szolnok 86 de HDF. En ese momento, anunció el inicio del entrenamiento en Szolnok para algunos futuros pilotos militares de aviones de ala fija y giratoria. [B]Embraer no confirmó la información y dijo que no se pueden revelar los detalles de las negociaciones. [/B] [URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/hungria-demonstra-interesse-no-super-tucano[/URL] [/QUOTE]
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